文档介绍：目录
第一章概况
第一节:概述 1
第二节编写依据 1
第三节地面位置及地质情况 1
第二章支护方式
第一节巷道布置 2
第二节支护设计 2
第三节支护形式 2
第四节支护工艺 3
第三章施工工艺
第一节施工方法 5
第二节凿岩方式 6
第三节爆破作业 6
第四节装载与运输 8
第五节管线及轨道敷设 8
第六节设备及工具配备 8
第五章生产辅助系统
第一节通风 9
第二节压风系统 10
第三节安全监控 10
第四节供水系统 10
第五节排水系统 10
第六节照明、通信和信号 10
第七节供电系统 10
第六章劳动组织及主要技术经济指
第一节劳动组织 11
第七章主要安全技术措施
第一节一通三防 11
第二节装岩、运输安全措施 13
第三节顶板管理 15
第四节锚网喷支护作业安全技术措施 15
第五节人力推车安全技术措施 16
第六节敲帮问顶安全技术措施 16
第七节打设锚杆安全技术措施 17
第八节喷浆工安全技术措施 17
第九节爆破工安全技术措施 19
第八章避灾路线
和善煤矿井底车场2号交岔点施工安全技术措施
第一章概况
第一节:概述
一、工程名称
本作业规程施工的工程为和善煤矿井底车场2#交叉点。
二、施工目的及用途
该交岔点为连接井底车场和9+10#煤层轨道大巷,主要用于运输。
三、设计长度及服务年限
(一)设计长度:2#,。
(二)服务年限:同矿井开采年限一致。
四、预计开工时间
本工程预计2012年8月份开工,工期10天。
第二节编写依据
一、《副斜井井底车场平、断面图》S1513-121-3
二、《简明建井工程手册》
三、《煤矿安全规程》2011版
四、《矿山井巷工程施工及验收规范》(GB50213-2010)
五、《中煤第五建设有限公司矿建项目施工组织标准化模式》
六、《山西汾西矿业集团正新煤焦有限责任公司和善矿井兼并重组整合项目初步设计说明书》2010年11月编制
七、《煤矿建设安全规范》
第三节地面位置及地质情况
一、地面相对位置及地质构造
井底车场2号交岔点巷道围岩相对稳定,根据甲方提供资料及实际钻探情况分析,2号交岔点地区周围无采区及老空区。该段巷道施工区域内无断层、褶曲、陷落柱等地质构造。
二、地质情况
根据井底车场实际岩层揭露情况可判断,2号交岔点主要以泥岩、石灰岩为主; (一)泥岩:灰黑色,块状,平行层理,具垂直裂隙。(二)石灰岩:灰色,少量动物化石,具方解石充填裂隙。预计岩石坚固性系数 f=4~6。
施工区域内主要以岩石裂隙水为主,涌水量预计小于1m3/h。巷道区域内无相邻老巷、老空积水。
三、预计瓦斯涌出量、煤尘爆炸性及其它地质概况
本矿井属低瓦斯矿井。煤尘均具有爆炸性。地温正常,无地温危害现象。地压正常,现无冲击地压现象。
支护方式
第一节巷道布置
2#交叉点位于井底车场()和9+10#煤层轨道大巷交汇处,为井底车场运输枢纽。,³,坡度-3‰°。
第二节支护设计
1-1断面为半圆拱型断面,,。,, ,,。
3-3断面为半圆拱形断面,, m2, m,,,净宽4m,。
I—I断面为半圆拱形断面,,净断面积40m2,,,,,。
锚网喷支护,喷射混凝土厚度为150mm、3-3断面120mm,强度C20。水沟尺寸为:净宽 200×净深300mm。
2#交叉点及交叉点开始前、结束后10m范围巷道内,采用锚索加强支护。
附:2#交岔点平面布置图
1-1、3-3、I-I支护断面图
第三节支护形式
一、临时支护
(一)敲帮问顶:掘进放炮后首先进行工作面瓦斯检查,检查完瓦斯后由班长带领一名有经验的老工人进行敲帮问顶工作,工作顺序为由后向前、由顶到帮。敲帮问顶必须使用专用工具,一人观察一人操作,找掉工作面活矸危岩。
(二)临时支护:敲帮问顶工作结束后,开始耙迎头,工作面段高达到2500mm后,符合锚杆支护要求高度,然后采用DN30-160/90-3150型单体液压支柱进行临时支护,支柱必须穿鞋戴帽,鞋和帽的规格为500mm×200mm×50mm的木板,点柱间距为1500mm,点柱不少于4根,其次进行拱部锚网支