文档介绍：奔驰S系列220网络控制系统CAN传输线路分为两种:
CAN-B和CAN-C传输网络.
CAN(CONTROLLER WORK)
220S-CLASS
CAN-B网络图
仪表
遥控接
受器
PSE
SOS
TPM
控制电脑
右前坐
椅电脑
后
SAM
右前门
控电脑
电眼
电脑
右***
控电脑
Keygo
电脑
OCP
坐椅
电脑
左电源
分配器
电压
分配器
左***
控电脑
左前门
控电脑
后空调
车内电
源分配器
右前
SAM
UCP
电脑
空调
面板
转向柱
电脑
左前
SAM
EIS
诊断插头
左前
坐椅电脑
–B传输网络,连接门电脑、后窗加热器坐椅电脑、娱乐系统、
方便系统、仪表。
CAN-C网络图
N73 EIS; N15/3变速箱控制电脑 N47/5 ESP控制电脑
A1 仪表; N3/10发动机控制电脑 N15/5 ESM电脑
N80转向柱控制电脑; X11/4是诊断线
-C传输网络,连接发动机、变速器、刹车系统、EIS、转向柱、仪表。
CAN-B
它主要连接驾驶舱及车身控制电脑,, 在没有钥匙的情况下也能独立工作。
例如:中控锁系统、电话的随时接听及娱乐系统等。
但从节能省电的角度考虑,CAN-B有两种模式既:
工作模式和休眠模式。
1、工作状态:CAN-B系统内的所有控制单元有一个处在工作状态时,整个CAN-B系统都处在工作状态,这种状态下系统处于耗电状态。
如果我们按动CAN-B系统内任意部件的按扭,比如CD或开启钥匙门,外面有电话打近来等等,CAN-B系统将被激活,此时整个系统将处于工作状态
2、休眠状态:为节约能源,当关闭所有CAN-B的用电器之后,拔出钥匙系统将在10秒钟之后自动转入休眠状态,在这种状态下用电器不耗电。
CAN-BUS
内部CAN
诊断CAN
驱动CAN
前部CAN
中央
CGW
EIS
夜视
油泵控制
ISM
Comand
娱乐系统
B
C
B
底盘CAN
动态CAN
四门控单元
安全约束
变速器
发动机
新S级CAN连线原理图
关机后
6小时
系统彻
底没电
长供电
传输速率:根据用途不同CAN的传输速率上也有所不同:
中央CAN:500KBIT/S
底盘CAN:500KBIT/S
诊断前部碰撞CAN:500KBIT/S
驾驶驱动CAN;500KBIT/S
内部CAN:125KBIT/S()
Telematics CAN:125KBIT/S
MOST:22MBIT/S
LIN-BUS:(最大20KBIT/S)
新款S级轿车采用8种CAN总线:
Interior CAN 车身电控系统,相当于“CAN-B”
Diagnosis CAN 诊断CAN-BUS
Foront CAN 安全系统
Central CAN 娱乐系统
Chassis CAN 相当于“CAN-C”负责动力单元之间通信
Dynamics CAN 制动系统
Drivetrain CAN 动力输出传递系统
Telematics CAN 电话系统