文档介绍：常熟市大兴村片区交通组织分析研究
江苏子扬交通科技有限公司
二〇一五年十月
常熟市大兴村片区交通组织分析研究
项目负责人:
郁海鹰高工、注册规划师
项目主持人:
陈萍萍工程师
编制单位:
南通市规划设计院有限公司
江苏子扬交通科技有限公司
证书编号:
[建]城规编第(081041)
报告编制人:
张婧婧助理工程师
邹涛博士
孙婵硕士
庄大新硕士
目录
第一章规划方案评价 1
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各功能地块出行线路评价 3
道路机动车道数设置评价 4
道路管控方式评价 5
道路横断面形式评价 5
道路沿线交叉口、出入口设置评价 6
路网中重要节点评价 9
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、机动车与行人隔离带设置评价 16
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停车设施服务覆盖率评价 17
停车位数量与停车需求匹配评价 18
机动车停车供需关系评价 18
非机动车停车供需关系评价 19
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第二章规划方案优化建议 26
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大兴村片区内部慢行交通优化建议 29
慢行交通安全性优化建议 30
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停车场覆盖率优化建议 30
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机动车停车供需关系优化建议 30
非机动车停车供需关系优化建议 31
停车设施出入口优化建议 31
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第一章规划方案评价
本次交通组织分析旨在对规划方案中大兴村片区的交通组织方案进行科学的论证,深入研究规划方案中各项交通组织措施的预期实施效果并评估其可能产生的交通问题,针对问题提出改进建议以对原规划方案中交通组织部分进行优化,进而保障大兴村片区的道路交通系统更好地适应未来土地开发利用和居民工作、生活的需求。
大兴村片区内的线网评价是基于规划片区内土地利用性质、目标年的人口分布、机动车保有量、通过性交通量及片区内项目建成后诱增交通量等情况,以保障片区内部道路通畅、高效运行且与片区以外周边路网有效衔接为目标,从宏观和中观角度,评价线网整体以及各主要道路,具体研究以下内容:
道路等级与功能定位评价。评价现有规划路网中,不同道路的等级、功能定位是否与其服务对象和未来交通需求相适应。
路网规模评价。结合路网中各道路的等级、功能定位,研究片区内各功能区交通出行路线的便捷性,并选取机动车车道数作为评价指标,参照规范对路网规模进行总体定量评价。
道路管控方式评价。结合道