文档介绍:XX高速公路XX标项目经理部
混凝土表面缺陷处理方案
编制:
复核:
审核:
XX建设股份有限公司
二〇一一年月
混凝土表面缺陷处理方案
规范涵洞基础及墙身拆模后缺边掉角、蜂窝、麻面、气泡、色差、错台等缺陷的修补工作,保证涵洞质量及外观要求。
适用于XX标涵洞基础及墙身小面积修补。
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
《公路桥涵施工技术规范》(JTG 041-2000)
为保证混凝土外观最终符合规范要求,项目部工程部专门负责混凝土质量缺陷的调查、原因分析、缺陷台帐记录、缺陷处理过程控制以及质量验收。
混凝土拆模后,作业队应在第一时间通知工程部对混凝土外观进行检查,发现质量缺陷后,及时登记并组织工程部、作业队对缺陷产生的原因进行分析,并按照外观质量缺陷提出混凝土施工工艺控制和过程控制整改意见,督促施工队完善工艺措施。混凝土外观质量修补前,由工程部对混凝土表面拍照,经同意后,展开外观质量缺陷修补。外观质量缺陷修补完成后,通知工程部进行验收,并拍照备查。混凝土结构外部尺寸检验由项目部测量队配合工程部检测。
混凝土结构外观质量标准
项目
区域
质量标准
不平整度
钢筋混凝土工程
不大于4mm/2m
表面缺陷
蜂窝空洞
累计面积<5%
气泡
累计面积<5%
缺损掉角
累计面积<5%
注:表面缺陷面积主要包括麻面、蜂窝、空洞、气泡、缺损掉角、小于1cm错台
气孔直径小于5mm采用毛刷沾水清除孔内滞留物后,直接用毛刷沾水泥砂浆,在有气泡的混凝土表面反复挤压,直到混凝土表面见不到气孔的痕迹后停止挤压。混凝土表面水泥砂浆出现风干现象后,及时采用干抹布将混凝土表面砂浆搽除;气孔直径大于5mm时,先扩孔清洗,再采取点补的方式,用水泥砂浆将气孔填充密实,然后用干抹布将混凝土表面砂浆擦除。具体操作工艺措施如下(以大于5mm的气孔为例):
,剔除孔口薄层砂浆层,清除孔内浮渣,并用毛刷沾水清洗干净。
,用抹布沾干内部积水,使修补处阴干。
,铁抹子下压、填实、抹平表面,细粒砂浆内适量掺入白水泥调整颜色,砂子采用1mm筛子过筛。
。
。
、麻面修补
:如果混凝土表面作抹面或粉刷,可不作修补。否则,应在麻面部位喷水湿润后,用与混凝土同标号的砂浆抹压,将麻面抹平。
:对小蜂窝,混凝土表面冲刷干净后,用1∶2水泥砂浆抹面压实;对较大蜂窝,要凿去蜂窝处薄弱松散部分及突出骨料颗粒,用钢丝刷或压力水洗刷干净,支模后采用同标号细石混凝土仔细填塞捣实,然后表面采用无收缩砂浆抹面。
. 错台、表面平整度超标的缺陷修补
,先进行测量放样,确定需要凿除的深度,突出部位与周边混凝土表面的衔接,表面用电动砂轮打磨光滑、平顺。
2.