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矿山破碎车间基坑支护土钉墙护坡设计.doc

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矿山破碎车间基坑支护土钉墙护坡设计.doc

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矿山破碎车间基坑支护土钉墙护坡设计.doc

文档介绍

文档介绍:XX水泥有限公司二期工程
矿山破碎车间基坑支护

设计方案与施工组织

2010年5月3日
目录
第一部分:基坑支护设计施工方案 (3)
第一章概述 (4)
(4)
(4)
第二章基坑支护方案设计 (4)
(4)
(5)
(5)
(6)
第二部分:基坑支护施工组织 (9)
第三章施工依据的技术规范、规程 (10)
第四章各分项工程施工方法及技术质量要求 (10)
(10)
(12)
第五章施工监测与应急预案 (18)
(18)
(18)
(18)
(19)
(20)
第六章施工工序与总平面部署 (21)
(21)
(22)
第七章施工组织计划 (22)
(22)
(23)
(24)
第八章雨季施工措施 (25)
第九章施工配合与进度控制措施 (26)
(26)
(26)
第十章竣工应提交资料 (28)
第三部分: 施工图纸和计算书 (29)
第一部分
基坑支护设计施工方案
第一章概述
工程概况
拟建破碎车间工程场地位于确山县刘店乡卧牛山以北,场地南北长约30米,东西宽约44米。破碎车间采用天然地基,混凝土框架结构,基坑东侧挖深约9米,南侧挖深约15米,其它两侧挖深约8米。基坑周边环境如下:基坑
北侧紧邻厂区内道路,,南侧为约10米高土坡,西侧场地较开阔。
工程地质条件及水文地质条件
拟建工程场地位于确山县刘店乡卧牛山以北。场地原为坡地,现部分地段为采矿矿石所覆盖,地形起伏较大。上部土层主要为碎石土,下部土层主要为粉质粘土。地下水类型属浅层松散岩类孔隙水,赋存于土体裂隙、孔隙之中,主要接受大气降水补给,-,详细水文地质条件见该场地岩土工程勘察报告。
第二章基坑支护方案设计
设计依据
1.《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99
2.《理正建筑深基坑支护软件》
3.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
4.《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002

要点分析与方案选择
要点分析
本工程基坑东侧挖深约9米,南侧挖深约15米,其它两侧挖深约8米,基坑的北侧邻有道路,东侧临有一期车间,不能大放坡开挖;其它两侧场地较开阔,周边无重要的建筑物和构筑物,但基坑南、西两侧开挖较深,上部为松散的碎石土,稳定性差,且基坑施工要经历雨季的考验,如不采取有效的
支护措施,基坑开挖安全和基础正常施工无法保证,因此采取有效的支护措施的同时,还必须辅助以科学的降排水措施。
基坑侧壁安全等级确定
基坑侧壁安全等级的不同,相对应采取的支护方式及安全系数也不同。根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99中安全等级的划分标准,将本基坑的安全等级定为二级,但以东、南、北边坡为重点,西边坡稍次之。
支护方案选择
深基坑支护方式有多种,如地下连续墙、悬臂桩、内支撑、桩-锚联合、土钉墙等。本方案根据建筑场地的实际情况、安全侧重点及对各种支护方式的经济类比,优化出最适合本工程的支护方案为二种结构相结合支护,即:小放坡+复合土钉墙,详细做法见后附剖面图:
设计参数选择与结构计算

依据地勘报告和结合地区经验确定,详见后附计算书

(1)支护结构模型与计算方式(详细计算见报表)
预应力锚杆+ 土钉墙
①复合土钉墙:采用条分法计算土钉长度、整体稳定性验算依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99
∑cikli+∑(q0bi+ωi)cosθitgφik-Υk∑(q0bi+ωi)sinθi≥0 ()
式中
cik、φik—最危险滑动面上的第i土条滑动面上土的固结不排水
剪粘聚力、内摩擦角标准值;
li—第i土条的弧长;
bi—第i土条的宽度;
ωi—作用于滑裂面上第i土条的重量;
θi—第i土条的弧线中点切线与水平
线夹角。
②土钉墙稳定验算
采用条分法计算土钉的长度、整体稳定性安全系数,依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99。
结果