文档介绍：第四章国际物流分布状况
第一节国际物流的空间背景结构
一、国际物流的产生
国际物流是不同国家之间的物流,这种物流是
国际间贸易的一个必然组成部分,各国之间的相互贸
易最终通过国际物流来实现。
二、中国经济与国际物流
自二十世纪70年代中期,我国首次引入“物流”一
词以来,在中国已有了较大的发展,接受“物流”概念
的是两个领域,一个是机械工业系统,一个是物资流
通部门。
国际物流的发展
在50~60年代,国际间形成了较大数量的物流,
在物流技术上出现了大型物流工具,如二十万吨的油轮,十万吨的矿石船等。
70年代,船舶的大型化趋势进一步加强,而且,出现了提高的要求,大数量、高服务型物流从石油、矿石等物流领域向难度较大的中、小件杂货领域深入,其标志是国际集装箱及国际集装箱船的发展。国际间各主要航线的定期班轮都投入了集装箱船,还出现了国际航空物流和国际联运的大幅度增加。
这一阶段国际物流的突出特点,是出现了“精细物流”,物流的机械化、自动化水平提高,物流设施和物流技术得到了极大的发展。
建立了配送中心,广泛运用电子计算机进行管理,出现了立体无人仓库,一些国家建立了本国的物流标准化体系等等。
伴随新时代人们需求观念的变化,国际物流着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流,出现了不少新技术和新方法,这使现代物流不仅覆盖了大量商品、集装杂货,而且也覆盖了多品种的商品,基本覆盖了所有物流对象,解决了所有物流对象的现代物流问题。
第一阶段:二十世纪50年代至70年代
第二阶段:二十世纪70年代末期至80年代中期
这一阶段国际物流的突出特点,是出现了“精细物流”,物流的机械化、自动化水平提高,物流设施和物流技术得到了极大的发展。
建立了配送中心,广泛运用电子计算机进行管理,出现了立体无人仓库,一些国家建立了本国的物流标准化体系等等。
伴随新时代人们需求观念的变化,国际物流着力于解决“小批量、高频度、多品种”的物流,出现了不少新技术和新方法,这使现代物流不仅覆盖了大量商品、集装杂货,而且也覆盖了多品种的商品,基本覆盖了所有物流对象,解决了所有物流对象的现代物流问题。
第三阶段:二十世纪80年代中期至90年代初供应商管理
物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。各国企业越来越强调改善国际性物流管理,来降低产品成本,并且要改善服务,扩大销售,在激烈的国际竞争中获得胜利。
伴随国际联运式物流,出现了物流信息和电子数据交换(EDI)系统。信息的作用,使国际物流向更低成本、更高服务、更大量化、更精细化方向发展。可以说,八十年代、九十年代的国际物流已进入了物流信息时代。
第四阶段:二十世纪90年代初至今
贸易伙伴遍布全球,必然要求物流国际化,即物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、商品运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等等。
世界各国广泛开展国际物流方面的理论和实践方面的大胆探索。人们已经形成共识,只有广泛开展国际物流合作,才能促进世界经济繁荣。“物流无国界”的理念被人们广泛接受。
国际物流的发展趋势
国际物流的
发展趋势
跨国公司是国际物流的动力源
跨国公司以其占国际贸易约3/4的份额,货源的大规模、多品种以及货运的全球范围和多种方式,对国际物流市场产生极大影响。
规模和范围扩大,企业集约化和协同化发展
物流企业的兼并与合作;(横向和纵向的兼并与合作)
物流企业间战略联盟的形成(增加服务品种,扩大企业地理覆盖面,为客户提供“一站式”服务)
构建合同导向的个性化服务体系
提供全球范围内的5R优质服务;
服务的个性化趋势;
物流服务标准的规范化。
第三方物流在物流产业中占主导地位
功能性物流服务企业(传统物流企业、准物流业)
一体化物流企业
绿色物流的发展趋势
一方面对物流系统污染进行控制,即在物流系统和物流活动规划决策中尽量采用污染小的方案;
另一方面,是建立工业和生活废料处理的物流系统
物流产业的业态多元化发展
交通运输、邮电业发展起来的物流企业,如UPS、联邦快递等;
由零售商和批发商发展起来的物流企业,如沃尔玛、日本7-11等;
有制造企业物流部门发展起来的物流企业
我们还存在许多有待解决的问题,主要表现在
以下四个方面:
(一)物流观念重视不足
(二) 物流管理水平落后
(三) 物流技术缺乏支撑
(四) 物流专业人才短缺
第二节国际物流的空间结构演变
一、国际物流的发展
国际物流的发展经历了几个历程:
第二次世界大战以前,没有将伴随国际交往的运输
放在主要地位。
第二次世界大战以后,系统物流就是在这个时期进
入国际领域。
20世纪60年代开始形成了国际间的大数量物流。
20世纪70年代,出现提高物流服务水平和质量的要求。
20世纪80~90