施工现场临时用电方案.doc

文档介绍：梧州中外运仓码三期工程
临
时
用
电
方
案
批准:
审核:
编制:
中铁港航局集团
梧州中外运仓码三期工程李家庄项目经理部
2012年5月
施工现场临时用电方案
一、工程简介:
根据设计图纸和招标文件,本工程拟建设一个2000吨级多用途泊位(岸线长度118m),两个3000吨级多用途泊位(岸线长度210 m)。施工范围主要包括码头平台主体框架结构施工,泊位港池、中间航行水域和回旋水域疏浚工程,护岸工程,后方集装箱堆场工程,龙门吊机轨道梁工程以及与整体项目相关的道路、电力、给排水、消防等配套工程。施工总岸线长约800m。
1、 2000吨级码头结构形式
2000吨级码头设置泊位1个,岸线长118m,纵向分为2个结构段,每个结构段59m,。码头分为前平台和后平台,前平台顶面标高+,后平台顶面标高+,由于西江水位洪水期与沽水期落差较大,前平台分4层框架结构,第一层标高+,第二层标高+,第三层标高+,第四层标高+。
前平台结构尺寸118m×,纵向分为2个结构段,平面尺寸均为59m×。(嵌岩),(嵌岩),(嵌岩)。码头第一层结构由桩帽梁、纵向联系梁,第二、三层由立柱、横向联系梁、纵向联系梁,第四层由立柱、横向联系梁、纵向联系梁、起重吊机轨道梁、钢筋砼面板、磨耗层构成。前平台前沿设置靠船立柱,在靠船立柱上安装橡胶护舷,靠船立柱不同层次上安装250KN或350KN系船柱。
~(含20mm结构缝),长118m,与前平台一样分成2个结构段,每个结构段长59m,()钻孔桩(嵌岩),()钻孔桩(嵌岩),(嵌岩)。后平台结构由桩帽、横梁、纵梁、立柱、现浇钢筋砼面板、磨耗层构成。
2、3000吨级码头结构形式
3000吨级码头设置泊位2个,岸线长210m,纵向分为4个结构段,,,。码头分为前平台和后平台,前平台顶面标高+,后平台顶面标高+,由于西江水位洪水期与沽水期落差较大,前平台分4层框架结构,第一层标高+,第二层标高+,第三层标高+,第四层标高+。
前平台结构尺寸为210m×,纵向分为4个结构段,中间2个结构平面尺寸均为
×,(嵌岩),(嵌岩),总计布置120根钻孔桩(嵌岩)。码头第一层结构由桩帽梁、纵向联系梁,第二、三由立柱、横向联系梁、纵向联系梁,第四层由立柱、横向联系梁、纵向联系梁、起重吊机轨道梁、钢筋砼面板、磨耗层构成。前平台前沿设置靠船立柱,在靠船立柱上安装橡胶护舷,靠船立柱不同层次上安装350KN或450KN系船柱。
~(含20mm结构缝),长210m,与前平台对应成4个结构段,后平台4个结构段桩基分别为36根φ