文档介绍：流程分析目录
冷链物流的流程分析
鲜花的流程分析
鲜活农产品的流程分析
医药及保健品的流程分析
电子产品(手机、电脑、芯片)流程分析
家用电器(彩电、冰箱)流程分析
珠宝物流的流程分析
时装物流的流程分析
进口整车的流程分析
免税商品的流程分析
航空配件的流程分析
高端装备(精密仪器)的流程分析
国内电商物流的流程分析
跨境电商物流的流程分析
进口航空流程分析
出口航空流程分析
国际中转流程分析
会展物流流程分析
物流
外包商
货代
机场货站
航空货运一体化服务
货主
收货人
航空
公司
机场
货站
代理
公司
从航空货运行业价值链角度,分析广州国际航空物流港发展航空物流可能的业务模式:广州需在整个航空货运的行业价值链中寻求突破
创新模式一:货运价值链的延伸
创新模式二:快货产品拓展
创新模式三:加强特种货物市场开发
需求一:航空快递以及特殊货运服务这两种细分业务
需求二:中国内陆的航空货运市场
需求三:与中国相连的特定地区的外贸航线
案例:大韩航空
大韩航空为客户提供全价值链的航空服务——包括运输、地面支持、仓储及卡车运输等各个环节,立体满足客户需求。大韩航空的地面支持具有齐全的设备,可以处理各种机型,使货物的装卸通畅无阻。同时还提供最大的、最先进的仓库以及专业设施为贵重物品、危险品、易提供区别化服务。
案例:汉莎货运
汉莎货运就在普货的基础上推出快货产品,相对于普货,快货以灵活的操作满足因为紧急情况需要立刻起运的货品,既能满足客户急需,又能获得较高收益。自从引入快货产品,汉莎货运的收益持续高于欧洲航空公司协会成员的平均水平约15%,而且牢固树立了产品品牌。
示例
由航空货运的过程可见,航空公司作为空运承运人,其对航空货运的影响也是非常有限的
以国内普货业务为例
发出段
接收段
空运承运人的业务范围
空运承运人与机场
其他公司
7)中转站处理
运输过程
收货点处理
收货
收货前活动
目的港处理
运输过程
交货后处理
交货
5)机场货站处理
运输过程
示例
货代和航空公司都无法单独满足货主和航空货运市场的完整需求,两方面都在积极延伸服务范围
销售服务
上门取货
订仓与配
载操作
航空运输
卸货与分
拣操作
送货到门
航空货运市场的完整需求
货主
收货人
无法进行机场的配载操作
没有航空运输的能力
没有对货主的直接销售能力
没有地面运输的能力,无法直接为收货人服务
无法参与卸载、分拣操作
无法控制目的地服务的质量和时间
与航空公司建立紧密联系
建立地面运输能力
加强货运销售能力
货代
航空公司
货代
加强目的地服务能力
代表机场操作。从长期来看,机场应该是一个中立性的服务机构。
示例
承担角色
生产、销售待运输物品
付款
选择运输方式、货代或者承运商
生产或者运输计划
订单处理
仓储管理
运输单证管理
集中零散的货源
运输单证处理
预付航空运费并向货主收款
地面收货
货物暂时存储
寻找合适的航空公司承运
从机场提货,预付提货费用
从机场到收货人的地面派送
航空物流发展必须在航空货运行业价值链中寻求突破
需求
低运输成本
货物按时、安全到达
掌握货物在途状态
满足对货主在总物流成本和物流服务质量方面的承诺
低运输成本
掌握货物状态
货主的运价和航空公司结算价之间利差最大
可选航线、运力充足
同时具备货代职能
单证审核
安全检验
货物暂时储存
货舱配载
货舱装卸
地面处置费收入最大化
尽早知悉运输需求
经营航线
负责货物机场到机场之间的空中运输
单证审核
货舱利用率最大化
运价尽量高
有稳定的、可预测的货源
货舱装卸
货物入港检验
单证审核
货物暂时储存
通知收货人或者代理公司提货
地面处置费收入最大化
代理公司和提货人及时提货
派送收费尽量高
派送运输需求集中
从机场提货,支付提货费用
或者接收代理公司派送的货物
货物验收
运输费用低
货物按时、安全到达
掌握货物在途状态
物流
外包商
货代
机场货站
货主
收货人
航空
公司
机场
货站
代理
公司
示例
在航空货物运输的操作过程中,存在众多的瓶颈和不透明环节
产生航空货运需求
同货代达成价格和服务的协议
货代和航空公司达成价格和服务上的一致
航空公司航班到达
寻找运力/服务
卸载货物
货代与当地代理公司达成价格和服务上的一致
机场货站/基地航空公司卸载、检验、通知提货单位
空中运输
机场货站收货、检验
装载货物
完成对收货人的承诺
货代
注:灰色斜体字表示对于该主体不透明的操作环节
货主/第三方物流公司
验收货物
机场货站/基地航空公司配载、装机
代理公司地面