文档介绍：第一章汽车的编号、使用寿命和报废标准
第一节汽车类型及型号编制
第二节汽车识别代码和机动车编号规则
第三节汽车的使用寿命及报废标准
第一节汽车类型及型号编制
汽车是按照标准进行分类的,有不同的分类方法,常用的
分类基准有排量、车体尺寸、载重、用途等。
(1)乘用车
乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其
随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9
个座位。它也可以牵引挂车。乘用车又有多种,乘用车按照车
身、车顶、座位、车门、车窗结构或数量的不同,分为11类。
见图1-1所示。
1)普通乘用车
下一页返回
图1-1
图1-1 乘用车分类
返回
第一节汽车类型及型号编制
车身为封闭式,侧窗中柱有或元。车顶(顶盖)为固定
式,硬性顶。
2)活顶乘用车
车身为具有固定侧围框架的可开启式。车顶(顶盖)为硬
顶或软顶,至少有两个位置:封闭、开启或拆除。
3)高级乘用车
车身为封闭式,前后座之间可以设有隔板。车顶(顶盖)
固定式,硬顶。
4)小型乘用车
车身为封闭式,通常后部空间较小。车顶(顶盖)固定
式,硬顶;有的顶盖一部分可以开启。
上一页下一页
第一节汽车类型及型号编制
5)敞篷车
车身为可开启式。车顶(顶盖)可为软顶或硬顶,至少有
两个位置;第一个位置遮覆车身;第二个位置车顶卷收或可拆
除。
6)仓背乘用车
车身为封闭式,侧窗中柱可有可无。车顶(顶盖)固定
式,硬顶。
7)旅行车
车身为封闭式,车尾外形按可提供较大的内部空间设计。
车顶(顶盖)固定式,硬顶;有的顶盖一部分可以开启。
上一页下一页
第一节汽车类型及型号编制
8)多用途乘用车
上述7种车辆以外的,只有单一车室载运乘客及其行李或物
品的乘用车。
9)短头乘用车
一种乘用车,它一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻
璃最前点以后,并且方向盘的中心位于车总长的前四分之一部
分内。
10)越野乘用车
在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开
的车辆),或其几何特性(接地角、离去角、纵向通过角、最
小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型
上一页下一页
第一节汽车类型及型号编制
②轻型客车:~ m;;
③中型客车:总长为7~10m;
④大型客车:总长10~12m;
⑤特大型客车。铰接式和双层客车.
客车按其用途分类:城市客车(公共汽车)、长途客车、旅
行客车、游览客车、双层客车、铰接客车、卧铺客车。
3)载货汽车
按其总质量分类,将货车分为:
①微型载货汽车:;
②轻型载货汽车:~;
③中型载货汽车;~;
上一页下一页
第一节汽车类型及型号编制
④重型载货汽车:。
载货汽车按驾驶室的外形和结构分类,它又可分为:长头
载货汽车;平头载货汽车;短头载货汽车。
4)专用(特种)汽车分为:
①专用轿车,如检阅车、指挥车、运动车、由轿车改装的车;
②专用客车,如囚车、监察车、救护车;
③专用载货汽车,如自卸车、保温冷藏车:
④特种作业车,如消防车、洒水车、高空作业车。
5)越野汽车
指(四轮)全轮驱动,主要用于非公路条件下载运人员或货
上一页下一页