文档介绍：大城市中的汽车站
风景园林1班刘伟姜钧文
风景园林2班林郁吴珺珺
汽车站的规划
汽车站可以承载很多的功能,,如广州省汽车站和萍乡汽车站,另一方面有些公司要经常出差,所以汽车站应建在商务区,或在汽车站设计时就同时考虑周边可有余地建设写字楼(即市里讲的楼宇经济).但是现在从城市汽车站的规划来看,汽车站往往建在市区的周边,,所以也就不宜设在市区中心了。
1、上海长途汽车客运总站
2、杭州的汽车站
a、杭州汽车客运中心站
b、杭州汽车西站
汽车站实例
26个售票窗口一字排开,问询台、服务台一应俱全。
整个大楼配备12部自动扶梯,旅客上下能省去不少劳顿之苦。
售票大厅占地2000平方米,候车大厅占地3600平方米,停车场占地34000平方米
在1楼、2楼候车厅共有24个检票口、48个发车位可以同时检票发车。
圆形的售票大厅面积达2000平方米,透过拱形的半径为14米的玻璃采光顶棚,能一眼看到蓝天。
,一气呵成,气势宏大。
大城市的车站
车站规模
选址的优势:
上海长途汽车客运总站大体位置处于闸北区靠近内环线的地区,其区位选择符合公路交通枢纽“近城不进城,进城不扰民”的布置原则。它的具体位置位于上海火车站北广场西侧,北临中兴路,南面交通路,东侧是太阳山路和孔家木桥路,西面是一条高架道路。这里的交通状况十分复杂,很多交通枢纽都集中在这一带,它的南面是上海火车站,东面是上海市公交枢纽站、旅游集散中心以及地铁一号、三号、四号线路的入口,同时东侧还分布着一个出租车辆汇聚点。
杭州汽车客运中心站位置
规划结构
规划将九堡中心单元定位为城市东部重要的以居住、交通、商业为主的综合地区,用地布局空间结构形成“一心、两轴、五大功能片区”格局。
“一心”:指以客运中心为核心的公共服务中心。
“两轴”:指沿九沙大道的城市功能发展轴和胜稼路的居住服务发展次轴。
“五大功能片区”:分别是中部的商贸交通综合服务片区,西部商住综合区以及东北、东南、南部、三个居住片区。