文档介绍：路桥工程中路基路面的施工技术
摘要:在路桥工程的压实施工中要重视施工技术,使公路工程的压实施工质量得到有效的控制,从而保证路桥工程的强度、稳定性、耐久性和平整度。本文对路桥工程中路基路面的施工技术进行研究。
关键词:路桥工程;路基路面;施工技术
中图分类号:TU74文献标识码: A
前言
为了保证行车安全和行车舒适性,路桥工程必须要具备符合设计要求的强度、稳定性、耐久性以及平整度,这也是路桥工程施工质量的基本要求。而要满足这些要求,提高路桥工程的良好性能水平,最关键的是要做好路基与路面的压实工作。
一、路基路面施工常见问题分析
1、路基路面有缺损
一些路面和路基在竣工之后投入正式工作,但是在一段时间之后就会发生有破损和裂缝等现象,造成这种现象的很大一部分原因是施工的人员在追求片面的利益,例如建设速度、建筑材料等,对于路基的坚实程度就会忽视,在少用材料的情况下,原料搭配比例不合理等因素。一些不利的因素综合在一起,就会让道路出现很大的问题,路基可能会大规模的下陷、裂缝等现象。施工中,如果环境温度较高,而原料的性质可能会发生改变,施工原料的体积就会发生较大改变,这样的路基会受力不匀。在某些特殊情况下,路面或者桥面上存在淤积的水分;如果施工人员不能及时清除这些水分,水分就会沿着路面或桥面上的裂缝渗进地下的路基内部,腐蚀路基的土层基础。如果路基的土层出现问题,那么路基自身的坚固程度也会大大降低。
2、桥头搭板断板,桥头跳车现象普遍
目前,桥头跳车现象相当普遍,在我们身边的例子不胜枚举。为什么会产生这样的情况?根据路桥的施工建设我们不难发现,施工中经常会对路桥台背等处进行回填,回填料有砂砾、土或者其他材料。这些措施通过增加路基面的抗压力与凝聚力来减少路面的不平整性,降低沉降发生的可能性,从而防止跳车现象的发生。调查显示,当前路桥建设中运用最多的就是采用钢筋混凝土硬化板,然而在长时间的双重作用力下板块断裂现象时常出现,车辆在桥头跳起的现象仍然很多。
3、基础施工问题
在基层施工的过程中,很容易受到水腐蚀、软质土的影响而产生基础结构不足的现象,使得整个路桥工程的施工质量被限制,使用寿命大大降低。因此在施工中,我们除了保证路桥施工的密实性和坚固性以外,还要在建设中采用高质、科学的渗水能力,从根本上解决基础工程的施工问题。
二、路桥工程中路基路面的施工技术要点
1、路堤填料的选择
路桥过渡段路堤填料的选择要具有目的性,不能随随便便草草了事。什么材料能回填,什么材料坚决不能回填,在实施路桥过渡段路堤填筑之前,要对回填材料做好甄别,选择的材料是否得当对于路基路面的好坏十分关键。要做好各种预选回填材料的对比试验,尤其是对于工业废渣类的物质,除了钢渣、煤粉可以直接回填外,其他的都要经过有害物质检测,在结果中根据指标选出最为合适的材料作为回填的对象。特别指出,对于回填材料要选择比较干燥而且较重的砂土类或者渗水性较好的材料为宜,容易稳固路基,夯实软基。如果采用的材料渗水性较差时,可以采用加入生石灰、水泥等物质去除水分增加干燥程度。常见的不宜用作回填的物质有淤泥、冻土、生活垃圾、沼泽土等,液限大于50、塑性指数大于26的土也不能直接用作回填,检测合格后方可使用。
2、对路桥工程建设中的路基路面进行合理的开挖、填筑与压实