文档介绍：1、保通总体方案
2、保通方法及措施
2、总体施工计划横道图第一章编制依据、范围
1、编制依据、范围
G205国道拓宽建设工程施工招标文件;
招标单位提供的施工图纸、补遗书及工程量清单;
招标单位组织的现场考察所了解的实际情况;
自行组织的施工工地有关情况调查、现场调查资料;
公路设计、施工规范、技术规范及验收标准;
我公司现有的技术装备力量和多年的施工经验;
(7)交通部颁布的有关施工技术规范质量、验收标准及我公司的有关质量、施工管理文件等。
(8)有关的施工规范、试验规范、规程:
JTGB01-2003 公路工程技术标准
JTGF40-2004 公路沥青路面施工技术规范
JTGF10-2006 公路路基施工技术规范
JTJ034-2000 公路路面基层施工技术规范
JTGE40-2007 公路土工试验规程
JTGF80/1-2004 公路工程质量检验评定标准
GBJ92-96 沥青路面施工及验收规范
JTG/TF50-2011 桥涵施工技术规范
本工程沿线运输便利,主要料场均与省级公路连接,通过老路可直接进入工地。砂石丰富,钢筋、水泥、木材均可就进购买,沿线途径村庄和城镇,水和电网密集,可满足工程和生活用水用电。
5、主要设计标准
主要设计技术标准见下表:
序号
项目
单位
主要技术标准
1
公路等级
级
一级公路
2
计算速度
公里/小时
80
3
路基宽度
m
32/18
4
平曲线最小半径
m
550
5
最大纵坡
%
6
桥涵设计荷载
级
公路Ⅰ级
路基挖方(含外运):³,路基填方:³,级配碎石底基层:㎡,水泥稳定碎石基层:³,㎡,北干渠20m桥1座,涵洞17道。
重点(关键)和难点工程的方案及措施根据本工程情况,由是改建工程,需一边施工一边通车,所以在施工中确保交通的畅通将成为本工程施工的重点及难点工程,为此,我公司高度重视,在施工中拟采取如下方案、方法及措施,以确保施工期间交通畅通。
一、保通总体方案
根据本合同段中的原有公路情况,我公司在施工中将制定行之有效的保通方案及保通措施。考虑到施工过程中来往车辆较多,我们在施工中将采取派专职安全员维持和分流的方式,避免施工车辆和过往车辆发生干扰,影响交通。
1、G205公路车流量较大,为减小对行车的影响。便于路面施工,采用半封闭施工。
对各村镇主要交叉路口采取半封闭施工,保证交叉路口车辆能够通行。
3、为保证全线车辆通行,施工时按照半幅通行半幅封闭的原则组织施工,并每施工1~,以保证施工期间交通畅通,并安排专职安全员维护交通,保证道路通行。
4、施工时,在各交叉口距离施工现场200米、100米、50米距离设置减速、限速警示标志,在夜间设置红灯警示。在雨、雾天气时派专人上路指挥,保证在任何情况下,原有公路均能畅通无阻。
保通方法及措施
本项目为老路改造,原有道路为交通干道,车流量大,施工时行车干扰大,为保证交通畅通和施工安全,项目经理部成立保通领导小组,建立完善的保通管理体系,制定合理的保通实施方案,落实有效保通维护措施,结合文明施工和安全生产的要求,切实抓好保通工作。项目经理部成立以项目经理为组长,总工程师为副组长,施工员和施工队长为成员的保通领导小组,全面管理保通工作,加强各方面的协调、配合,做到交通不阻,施工不误。详见“保通组织机构图”。
保通组织机构图
项目经理部保通管理领导小组
组长:项目经理
副组长:总工程师
组员:施工队长、施工员
保通责任
保通措施经费
保通奖惩条例
保通管理方案
保通安全教育
广播及黑板报
保通教育
保通工作体系
领导小组
交通维护人员
现场施工人员
实现保通
奖惩兑现
提高保通意识
施工道路疏通
施工临时便道疏通
防过往车辆堵塞
防止施工车辆堵塞
设立移动路牌
施工无线电联系
设置限速行驶标志
设置临时护栏
夜间设立警示红灯
施工路段实行半封闭
制定保通预案
定期检查
日常巡查
保通措施
保通检查
提高保通能力
保证道路畅通
在对现有交通调查分析的基础上,结合现场实际情况和总体施工方案,根据维护交通和保障施工安全有序的需要,制定详尽合理的施工方案,采取车辆分流、或半幅施工半幅通行,或重要路段先预留后突击的施工方案,以尽量减少行车和施工间的相互干扰。
针对可能出现的交通拥阻,特别是节假日交通高峰时期,制定保通应急预案,充分考虑未知因素,随