文档介绍：国道京哈公路王岗过境段(一级公路)
A1标段(K0+000-K1+000)
A1标段试验段施工方案
(透层、下封层)
江西际洲建设工程集团有限公司
二O一二年九月十三日
京哈公路王岗过境段改扩建工程建设项目
承包单位江西际洲建设工程集团有限公司合同号 A1
监理单位东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司编号 A1A03H
施工技术方案报审表 A—03
致(总监理办主任) 曹利贺先生:
现报上 K0+000—K0+200透层下封层试验段工程的技术、工艺方案、
方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。
附件:技术、工艺方案说明和图表
承包人: 年月日
监理工程师审查意见:
签字: 年月日
总监办主任审查意见:
签字: 年月日
业主工程部审查意见:
签字: 年月日
附注:特殊技术、工艺方案要经业主代表批准,一般的由监理工程师审批。
一、 工程概述
1、本合同段路面透层、下封层结构形式
透层:PA-2乳化沥青;
下封层:沥青表处封层。
2、试验路段施工位置及日期
按规范要求,试验路段设置在K0+000~K0+200全幅,长200m。
计划于2012年9月13日上午进行试验路段施工,施工完毕后按规范要求对试验路段进行各项主要技术指标检测,进行施工小结,并将结果报监理工程师审批。
3、试验路段的工程数量:
结构名称
面积(m2)
结构名称
面积(m2)
透层
3600
下封层
3600
二、 试验段的目的及试验内容
(一)透层
1、确定适宜的喷洒时间;
2、掌握乳化沥青的洒布方法及用量,起步、终止的横向及纵向喷洒幅间搭接工艺等;
3、确定施工产量及作业段长度,修订施工组织计划;
4、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求;
5、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。
(二)下封层
1、基层表面浮尘清除方法;
2、掌握乳化沥青的喷洒方法及用量,起步、终止的横向及纵向喷洒幅间搭接工艺等;
3、集料撒布方法及用量的控制;
4、碾压工艺;
5、确定施工产量及作业段长度,修订施工组织计划;
6、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求;
7、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。
三、 材料及要求
1、沥青材料
透层及下封层采用喷洒型改性乳化沥青,透层油采用PA-2乳化沥青,透层油的粘度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量确定,使成品乳化沥青通过稀释得到要求的粘度。下封层采用PML改性乳化沥青。用于透层及下封层改性乳化沥青的技术要求下表:
项目
技术要求
标准粘度C25,3 S
8-25
储存稳定性(1d) %
≤1
储存稳定性(5d) %
≤5
筛上剩余量() %
≤
电荷
阳离子带正电荷
破乳速度
快裂或中裂
蒸发残留物含量%
≥50
蒸发残留物性质
针入度(25℃,100g,5s) mm
40-120
延度(5℃,5 Cm/min) Cm
≥20
软化点℃
≥50
溶解度%
≥
动力粘度(60℃)
≥500
乳化沥青运抵工地后存放在附有搅拌装置的储存罐内,并不断搅拌,否则不准使用。沥青进场后,对乳化沥青蒸发残留物含量及残留物针入度、延度(5℃)、软化点每车次检验一次;乳化沥青到货重量按每500T至少全套指标检验一次(不足500T时亦检验一次)。
2、下封采用的集料
采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的人工轧制的米砂,岩性为石灰岩,%,采用公称粒径3-5mm的规格料。下封层集料加工规格的级配要求见下表:
规格名称
公称粒径(mm)
通过下列筛孔(mm)的通过率(%)
S14
3-5
100
90-100
0-15
0-3
集料经过自检、监理工程师抽检,各项指标满足规范要求(详见集料检测报告)。
四、 投入的主要施工机械设备
(1)透层油施工设备:沥青洒布车(智能)1台;
(2)下封层施工设备:沥青洒布车(智能)1台、洒水车1台、鼓风机2台、轮胎压路机1台、集料撒布机1台、自行式强力清刷机。
五、 施工组织机构及人员安排
本试验路段施工设置以项目总工隋立仁为组长的领导小组,成员共68人,主要成员如下:
组长:隋立仁副组长:陈海洋
现场施工负责人:张宏国施工员:车丕涛
试验负责人:高颖试验员:李华俞亮赵洪涛
测量负责人:田克群测量员:周佳兴霍金飞
机械管理: