文档介绍：国道325线恩平东段路面大修改善工程
(A合同段:K131+290~K143+000)
施工组织设计
施工单位:江门市交通工程建设总公司
二零零三年三月
目录
施工组织设计编制说明
表1 施工组织设计文字说明
工程总说明
设备、人员动员周期和设备、人员、材料
运到施工现场的方法
主要工程项目的施工方案、施工方法
各分项工程的施工顺序
确保工程质量和工期的措施
冬季和雨季的施工安排
其它应说明的事项
表2 工程管理曲线
表3 施工总平面图布置
表4 主要分项工程施工工艺框图…
表5 分项工程生产率和施工周期表
表6 施工总体计划表
施工组织设编制说明
本“施工组织设计”是根据本标段的招标文件和施工图纸的要求,综合考虑了工程难度、工程质量、合同工期要求等因素,并结合本工程现场实际情况和我公司近年来对类似工程采用的施工方案编制而成。
本“施工组织设计”编制的技术依据:
《公路工程技术标准》JTJ001-97
《公路线路设计规范》JTJ001-9794
《公路路基设计规范》JTJ013-95
《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-95
《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89
《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-93
《公路水泥混凝土路面设计规范》JTJ012-94
《公路勘测规范》JTJ001-97
《公路排水设计规范》JTJ018-97
表1 施工组织设计文字说明
工程总说明
本江门市江海路改造工程项目为国道325线恩平东段路面大修改善工程(A合同段),工程起点位于江门市蓬江大桥引道与东海路相交处,起点桩号为K131+,终点在江门大桥平交位置,终点桩号K143+,。
路基横断面布置
本设计路基宽度以现状路基宽度为准,共有二种宽度形式:Ⅰ、K131+475~K137++~K143+000段路基宽32米;Ⅱ、K131+290~~K131+400段和K137+~~K138+。其余路段为24米路基与32米路基过渡段。详细路段分布见设计图纸。
主要分项工程内容
本改造工程分两部分:一部分是30米宽路基路段主要是在现有旧砼路面上铺筑沥青砼路面;另一部分是50米宽路基段以改线新建为主(详见设计图纸)
本工程项目主要工程有路面工程、路基工程、涵洞工程、桥面铺装工程、涵洞及路面工程、排水防护工程、人行道工程。
主要技术指标
:原则上按平原微丘一级公路技术标准进行设计。
:一般路段100km/h,墟镇路段、市区路段60km/h。
:汽车—20级,挂车—100级;
:桥梁及路基1/100;
:江州镇路段采用双向四车道,路基宽24m;其它路段按现状采用双向六车道,路基宽32m;
;
;
,+07;
,不作大的调整;
%;
:水泥混凝土砼路面
:城市主干道;
:40km/h;
:汽--超20级,挂车―120;
:K0+~K0+;K0+~K1+;
%,最小纵坡为0;
;
:轴载100KN的双轮组单轼荷载;
项目
单位
数量
水泥砼路面路面基层
m3万m2
82719
水泥稳定石屑层路面面层
m3万m2
105153
挖除旧路面排水及防护工程
㎡km
82411
压浆其它附属工程
㎡km
排水
m
4800
平交
处
42
施工工期
本工程定于20022003年63月281日开工,2002年8月3115日完工,。
. 设备、人员动员周期和设备、人员、材料
运到施工现场的方法
设备、人