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西安绕城高速公路公路南段工程施工组织设计建议书.doc

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西安绕城高速公路公路南段工程施工组织设计建议书.doc

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西安绕城高速公路公路南段工程施工组织设计建议书.doc

文档介绍

文档介绍:施工组织设计建议书
表1 施工组织设计的文字说明
第一部分编制依据

1、《西安绕城高速公路公路南段工程招标文件(第15合同段)》(专用本)
2、西安绕城高速公路公路南段工程招标文件第1号补遗书
3、西安绕城高速公路公路南段工程招标文件第2号补遗书
4、西安绕城高速公路公路南段工程招标文件第3号补遗书
5、《公路工程国内招标文件范本》(1999年版)
6、《公路工程技术标准》(JTJ001--97)
7、《公路路基施工技术规范》(JTJ033--95)
8、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ0041--89)
9、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057--94)
10、《高等级公路路面施工技术》
11、《公路工程质量检验与评定标准》
12、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034--93)
13、《公路路基现场测试规程》(JTJ059--95)
14、《公路工程集料试验规程》(JTJ038--94)
15、《公路勘测规范》(JTJ061--99)
16、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017--96)
17、《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019--98)
18、《公路土工试验规程》(JTJ050--93)
第二部分工程概况及基本工程条件
一、工程概况
西安绕城公路南段是国道主干线GZ40(二连浩特-河口)的一部分,是西安绕城公路北段的延伸。起于西安绕城公路北段的帽耳刘立交(K34+650),经河池寨、东三驳、纺织城,止于西安绕城公路北段的方家村立交(K79+)。设计行车速度120公里/小时。路基宽度35米,为双向六车道,全封闭,全立交高速公路。桥涵荷载标准:汽车-超20级,挂车-120。。
我公司选择第15合同段作为投标对象,其范围是:K69+700至K75+200,。工程量:路基挖方约115万m3,填方39万m3,互通式立交1座,跨线桥6座,分离式立交通道12座。
二、地形、地质及环境条件
本合同段所在区域为西安市东郊,地势平坦,路基土质为低液限粘土。区域内潜水埋藏较浅,一般在几米到三十米间,地下水对路基不会造成明显影响,对混凝土不具备侵蚀性。
工程所在位置的航空、铁路和公路运输条件良好;沿线具备可以利用的动力、照明供电系统;具有完善的有线、无线通讯服务系统。
西安市区域地震烈度为八度。
三、气候条件
路线所经区域,四季分明,气候温和,雨量适中,℃。最冷的一月份平均气温为-℃,极端最低气温-℃;℃,极端最高气温45℃。冬季最大冻土深度45cm。,,降水多集中在夏季的7-9月份。
全年太阳辐射总量114千卡/平方厘米,年日照2058小时,年蒸发量约为700~750mm。全年主导风向东北风,。
第三部分施工重点分析及对策
本合同段施工重点有两点:第一是特殊路基处理工程;第二是基础钻孔灌注桩工程。
1、特殊路基处理工程施工项目多、工程量大、施工工期紧,其施工进度的快慢及施工质量的优劣将直接影响到后续工程的展开。针对该工程的重要性,拟采取以下