文档介绍：无锡地铁1号线控制中心及配套工程
方
案
江苏正方园建设集团有限公司
无锡地铁1号线控制中心及配套工程项目部
2012年11月
目录
1、编制依据 2
2、工程概况 2
3、墙体砌筑说明 2
、±: 2
、±: 3
4、墙体砌筑工艺流程 3
5、主要施工方法 3
: 3
: 5
: 5
5
: 8
6、质量检验与质量通病防治 9
9
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7、成品保护措施 11
8、安全措施 11
9、文明施工措施 12
附图: 13
1、编制依据
1、无锡地铁控配工程《施工组织设计》
2、无锡地铁控配工程施工图纸及设计变更
3、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002
2、工程概况
无锡地铁1号线控制中心及配套土建安装总承包施工工程位于无锡清扬路与金城路交叉口处西北地块,地铁一号线金城路站的西侧,地铁1、5号联络线的上方。
㎡,㎡,㎡,㎡。建筑层数及高度:地铁公司办公主塔楼28层,128米;综合功能架空南裙楼2层(1、2层架空),;地铁控制中心大楼7层,屋顶距地
;派出所、变电站和锡市交通分局北裙楼9层,。钢筋混凝土框架-筒体钢结构网架屋盖3、墙体砌筑说明
、±:
除柱边及特殊注明外,门垛宽均按100mm设计
、±:
4、墙体砌筑工艺流程
弹线基层处理(或砼翻边) 立皮数杆墙体植筋构造柱钢筋绑扎摆砖砌墙预留7天后墙顶砌斜砖浇筑构造柱混凝土质量验评
5、主要施工方法
:
《混凝土拌合用水》要求(饮用水)。
。
,并通过试验确定。
,应进行排砖。
(皮数杆间距不超过15m,过长应在中间加立)。在皮数杆之间拉准线,依准线逐皮砌筑。在砌筑前,先根据设计图纸要求将构造柱位置弹线,并把构造柱插筋处理顺直。砌砖墙时与构造柱连接处砌成马牙槎。
,上下错缝。水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌后3h和4h内使用完毕;如施工期间最高气温超过30℃,必须分别在拌成后2h和3h内使用完毕。
,均应盛入贮灰器内。如砂浆,应在砌筑前在贮灰器内再次拌合。
:
,且应符合以下原则:砌体转角、纵横墙相交处;内墙及实墙面外墙每隔不大于4000mm;外墙之窗台墙、屋顶女儿墙每隔不大于3000mm;大洞口的两侧(洞口宽度≥2100mm)。构造柱断面:墙交接处:墙厚×墙厚;墙中部位置:墙厚×200mm。
,尚应采用钢丝网砂浆面层加强。
:内墙门洞上设一道,外墙窗台处设一道,墙高超过4m时,墙体半高处增设一道,砌体女儿墙顶。电梯井筒需按电梯样本要求设置圈梁,且间距应小于2500mm。
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。
。
,在门洞口上方或中间设置混圈梁,梁高及配筋见附图。
******@500拉结筋与混凝土柱、墙拉结,每边伸入砌筑墙内≥700(见附图)。
。
,应首先盘墙角,每次盘角高度不应超过三皮砖,随盘随靠平、吊直。
、平整。
“三一”砌砖法,即一铲灰、一块砖、一揉压,头缝宽度大于等于2公分,以保证灰缝的砂浆饱满度不应小于80%。严禁用水冲浆灌缝,不得出现明缝。砌体外侧应保持平直整洁。
,砌体的转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处(临时间断处的高度差,)应砌成斜槎。砌体接槎时,必须将接槎处的表面清理干净,浇水湿润,并应填实砂浆,保持灰缝平直。槎子长度不应小于高度的2/3,槎子必须平直、通顺。
,横墙的端头隔皮加砌七分头砖,七分头砖丁面方向依次砌