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南阳师范铁路设计计算和分析题.doc

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文档介绍

文档介绍:计算与分析题
1. 列车采用韶山3型电力机车牵引,机车质量P=138t,列车牵引质量G=2620t;车辆均采用滚动轴承;计算当列车以最低计算速度运行时,列车基本阻力与列车平均单位基本阻力。
[资料]Vjmin=48km/h
=(++ 2)g
=(++ 2)g
【答案】解:Vjmin=48km/h
=(++ 2)g
=(+×48+×48 2) ×= (N/t)
车辆采用滚动轴承;当考虑列车牵引质量时,即列车满载,所以为重车:
=(++ 2)g
=(+×48+×48 2) ×=(N/t)
列车平均单位基本阻力为:
(N/t)
2. 某列车采用韶山3型电力机车牵引,机车质量P=138t,列车牵引质量G=2620t;车辆均采用滚动轴承;若列车长度为730m,当牵引运行速度为50km/h时,计算下列情况下的列车平均单位阻力。
[资料]
=(++ 2)g
=(++ 2)g
(1)列车在平直道上运行;
(2)列车在纵断面为3‰的下坡道,平面为直线的路段运行;
(3)列车在长度为1200m,坡度为4‰的上坡道上行驶,该坡道上有一
个曲线,列车分别处于下图中的(a)、(b)、(c)路段;
【答案】解:将V=50km/h代入公式中进行计算,
=(++ 2)g
=(+×50+×50 2) ×10=40 (N/t)
车辆采用滚动轴承;当考虑列车牵引质量时,即列车满载,所以为重车:
=(++ 2)g
=(+×50+×50 2)×10=(N/t)
列车平均单位基本阻力为:
(N/t)
(1) 列车在平直道上:w=w0=16 (N/t)落
(2) w= w0+ wj=16-3×10=-14 (N/t)
(3) (a)
w= w0+ wj+ wr =16+4×10+= (N/t)
(b) (N/t)
w= w0+ wj+ wr =16+4×10+= (N/t)
(c) w= w0+ wj+ wr =16+4×10+0= (N/t)
3. 现有一坡段,其长度为1250m,i=‰。该坡段上有一曲线和隧道,曲线α=35°42’,R=800m,Kr=;已知隧道单位空气附加阻力=。问
该坡段的平均加算坡度是多少
【答案】解:(‰)
(‰)
4. 设计线ix=6‰,采用DF4B型机车(Fq=,P=138t,Lj=),G=3870t,列车长度为
700m。某会让站的站坪平、纵断面如图所示,检算安装滚动轴承的货物列车在图示的最不利位置时,能否顺利起动。
【答案】【解】最大起动坡度iq(max)按式(2-67)计算:
(‰)
列车位于图示最不利位置时,平均加算坡度ij为:
ij==(‰)
因为平均加算坡度小于最大起动坡度,故列车能顺利起动。
5. 某设计线为单线铁路,=8‰,东风4型内燃机车牵引,车辆采用滑动轴承;到发线有效长度650m,站坪最大加算坡度为=‰,计算牵引质量,并进行起动与到发线有效长度检查(按无守车考虑)。
[资料] 确计算牵引力=308000N,起动牵引力=409500N,计算速度=20km/h,机车长度=,机车质量P=138t,车辆每延米质量=,
=,=(3+)g,;
【答案】解:(1)牵引质量计算:
将=20km/h代入公式中进行计算,
=(++ 2)g
=(+×20+×20 2) ×10= (N/t)
车辆采用滚动轴承;当考虑列车牵引质量时,即列车满载,所以为重车:
=(++ 2)g
=(+×20+×20 2)×10=(N/t)
按限制坡度计算的牵引质量为:
(t)
取2870t
(2)起动检算:
(t)
大于2870t,能起动。
(3)到发线有效长度检查
大于2870,满足到发线有效长