钢结构厂房吊车梁设计.docx

文档介绍：吊车梁设计

图3-1 吊车轮压示意图
吊车总重量:,最大轮压:,最小轮压:。

吊车荷载动力系数,吊车荷载分项系数
则吊车荷载设计值为
竖向荷载设计值
横向荷载设计值


如图位置时弯矩最大
图2-2 C点最大弯矩Mmax对应的截面位置
考虑吊车来那个自重对内力的影响,将内力乘以增大系数,则最大弯矩好剪力设计值分别为:

如图位置的剪力最大
图2-3 A点受到剪力最大时截面的位置
,。

。


容许最小高度由刚度条件决定,按容许挠度值()要求的最小高度为:。
由经验公式估算梁所需要的截面抵抗矩
梁的经济高度为:。取。

。
按抗剪强度要求计算腹板所需的厚度为:
。取。

初选截面时:
上翼缘尺寸取,下翼缘尺寸取。
初选截面如下图所示:
图2-4 吊车梁截面


上翼缘对中和轴的毛截面面积矩
。
上翼缘对y轴的截面特性:

上翼缘对y轴的截面特性:


(1)正应力
上翼缘正应力:
满足要求。
下翼缘正应力:
满足要求。
剪应力
计算的突缘支座处剪应力:
满足要求。
腹板的局部压应力
采用QU80钢轨,轨高130mm。;集中荷载增大系数,腹板的局部压应力为:
腹板计算高度边缘处折算应力
为计算方便偏安全的取最大正应力和最大剪应力验算。
则折算应力为:
β1——当σ与σc同号时,。

,因此需要计算梁的整体稳定性。
梁的稳定性系数为:
整体稳定性为:(取)
满足要求。