1 / 134
文档名称:

环城南路立交桥施工组织设计.docx

格式:docx   大小:416KB   页数:134页
下载后只包含 1 个 DOCX 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

环城南路立交桥施工组织设计.docx

上传人:wz_198613 2018/7/31 文件大小:416 KB

下载得到文件列表

环城南路立交桥施工组织设计.docx

相关文档

文档介绍

文档介绍:第一章工程概况
1、工程概述
本工程建设项目为义乌市环城南路部分区段的快速化改造工程(龙回立交~义乌江),本标段起点环城南路,桩号为K1+,向南跨戚继光路,终点桩号为K1+940,,其中包括一座戚继光路跨线桥、以及相交道路戚继光路改造,戚继光路改造范围为K3+100~K3+620。线路总长520米;跨线桥部分:范围为K1+~K1+,长度230米,采用上下行分幅断面,标准桥宽2×17米。
施工沿线用地大部分均为施工场地和绿化用地,施工环境较好。
跨线桥为双幅桥梁,一般跨径采用双柱式桥墩,单幅桥梁桥墩采用支座间距4m,承台厚度采用2m中间墩。上部结构型式为大挑臂单箱多室预应力混凝土现浇连续箱梁,,设横、纵向预应力,纵横坡通过结构和支座垫块调整来实现。
2、设计依据
1)《环城南路(龙回立交—南门街道路工程规划》,中国水电顾问集团华东勘测设计研究院。
2)义乌市发展和改革委员会关于环城南路(龙回立交至义乌江)改造工程项目建议书兼可行性研究的批复。
3)义乌市发展和改革委员会组织对环城南路(龙回立交至义乌江)改造工程项目初步设计论证的专家组意见。
4)同济大学桥梁工程系、同济大学建筑设计研究总院对环城南路(龙回立交—义乌江)改造工程两阶段施工图设计咨询报告。
5)《义乌市环城南路改造工程—戚继光路立交桥工程地质勘察报
告》。
6)国家有关法规、标准与规划文本。
3、规范及标准
1)《城市道路工程设计规范》 CJJ37—2012
2)《城市快速路设计规程》 CJJ129—2009
3)《城市道路路线设计规范》 CJJ193—2012
4)《城市排水工程规划规范》 CJJ50318—2000
5)《污水排水工程管道结构设计规范》 GB50332—2002
6)《城市道路交通规划设计规范》 GB50220—95
7)《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB502268—2008
8)《建筑结构荷载规范》 GB50009—2001
9)《混凝土结构耐久性设计与施工指南》 CCES01—2004
10)《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204—2002
11)《公路沥青路面设计规范》 JTG D50—2006
12)《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40—2004
13)《公路路基设计规范》 JTG D20—2004
14)《公路路基施工技术规范》 JTG F10—2004
15)《城市桥梁设计规范》 CJJ11—2011
16)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62—2004
17)《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1—2004
18)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2—2008
19)《公路交通安全设施设计规范》 JTG D81—2006
4、主要技术指标
1)环城南路(龙回立交—义乌江)改造工程
①道路类别:城市快速道
②行车速度:主道80km/h,辅道40 km/h
③路面类型:沥青混凝土路面
④荷载标准:路面结构设计荷载为BZZ—100型标准车
⑤车行道宽度:,,,人行道2米
⑥纵坡:%,%
2)戚继光路立交桥
①桥梁主体结构的设计基准期为100年,设计安全等级为一级,环境类别为Ⅰ类
②荷载标准:城—A
③行车速度:环城北路高架主线8080km/h,匝道30~4080km/h
④抗震标准:根据《建筑抗震设计规范》(GB50011—2010)
义乌市的抗震设防烈度小于Ⅵ度,设计基本地震加速度<

⑤桥面宽度:桥梁采用两幅式断面,桥幅总宽度为2×17米
⑥通行净高:
人行、
5、主要工程数量:
序号
名称
数量
砼标号
备注
1
现浇连续箱梁
m3
C50
2
墩身
m3
C40
3
桥台台帽
m3
C30
4
Ф100机械成孔灌注桩
36根
C30
水下混凝土
5
沥青混凝土路面
m2
6
土方开挖
m3
7
排水管道

8
挡墙
1260m
C25毛石混凝土挡墙
现浇混凝土挡墙
9
主要技术要点
我段施工主要以戚继光路立交桥为重点,其结构参数有:
上部结构预应力混凝土主梁按部分预应力混凝土A类构件设计
预应力预应力管道: µ= k=0.