文档介绍：路基粉煤灰填筑施工技术方案
一、概述
根据业主通知,我标段路基土方填筑在路基顶面标高以下6米范围内变更为粉煤灰填筑路基。根据变更后的施工图纸:不同的填土高度其结构形式不同,填高6米以下的路基边坡为1:,粉煤灰填筑前,先在原地面上填筑50cm厚砂性土,然后填筑粉煤灰,最后采用30cm二灰土封层;填高6~8米的路基边坡为1:,粉煤灰填筑前,先在原地面上填筑砂性土至距路基顶面6米处,然后填筑粉煤灰,最后采用30cm二灰土封层(另见二灰土封层施工技术方案);填高8米以上的路基边坡分两种形式,小于8米部分边坡为1:,大于8米部分边坡为1:,粉煤灰填筑前,先在原地面上填筑砂性土至距路基顶面6米处,然后填筑粉煤灰,最后采用30cm二灰土封层。
路基每公里填筑粉煤灰主要工程数量见下表:
序号
工程项目
单位
工程量
1
K1+342~K2+000
m3
47500
2
K2+000~K3+000
m3
101698
3
K3+000~K4+000
m3
105155
4
K4+000~K5+000
m3
126601
5
K5+000~K6+000
m3
217278
6
K6+000~K7+000
m3
111295
7
K7+000~K8+000
m3
103018
8
K8+000~K9+000
m3
68644
9
K9+000~K10+000
m3
54998
10
K10+000~K10+820
m3
44371
11
互通立交匝道
m3
48891
二、施工准备
1、组织机构设置
根据本标段工程实际情况,项目经理部路基粉煤灰施工置设机构如下:两个土方(包边土)运输队、一个粉煤灰运输队、四个现场施工队。七个队伍施工范围按桩号布置如下表:
桩号
土方运输
粉煤灰运输
现场施工队
K1+342~K4+000
土方运输一队
粉煤灰运输队
现场施工一队
K4+000~K5+275
现场施工二队
K5+275~K7+373
土方运输二队
现场施工三队
K7+373~K10+820
现场施工四队
各队管理人员、机械操作手、劳务人员如下表:
现场施工一队
现场施工二队
现场施工三队
现场施工四队
施工队长:李建福
技术负责人:于建光
质检负责人:苏文林
实验检测员:田志洁
测量班长:苏文林
挖掘机操作手:李王留
装载机操作手:刘飞
推土机操作手:陈喜庆、安树民
平地机操作手:陈永辉、压路机操作手:杨洪波、
现场劳务人员25人。
施工队长: 王松振
技术负责人:于建光
质检负责人:范书军
实验检测员:王红波
测量班长:苏文林
挖掘机操作手:王海
装载机操作手:范四
推土机操作手:许志伟
平地机操作手:殷新波
压路机操作手:高庆合
现场劳务人员25人。
施工队长:时留忠
技术负责人:于建光
质检负责人:杨臻
实验检测员:阎立梁
测量班长:许超峰
挖掘机操作手:刘山
装载机操作手:王高峰
推土机操作手:冯伟
平地机操作手:张小平
压路机操作手:刘少培
现场劳务人员25人。
施工队长:倪小根
技术负责人:于建光
质检负责人:许超峰
实验检测员:郑丽
测量班长:许超峰
挖掘机操作手:时书林
装载机操作手:赵哓
推土机操作手:景双权
平地机操作手:冯志伟
压路机操作手:刘伟峰
现场劳务人员25人。
2、主要施工设备
粉煤灰路基包边土填筑采用挖掘机挖土,自卸车运输,人工整理路肩包边土,然后填筑粉煤灰,采用推土机粗平,平地机精平,压路机碾压的施工方法。
针对拟采用的工艺特点,并考虑施工现场的情况,拟采用主要机械设备见下表:
队别
设备名称
设备型号
单位
数量
备注
一队
平地机
PY180
台
1
良好
推土机
TY160
台
1
良好
压路机
CA402
台
2
良好
装载机
ZL50
台
1
良好
洒水车
8m3
辆
2
良好
二队
平地机
PY180
台
1
良好
推土机
TY180
台
2
良好
压路机
CA602
台
1
良好
压路机
YZ18
台
2
良好
洒水车
8m3
辆
3
良好
三队
平地机
PY160
台
1
良好
压路机
SD150
台
1
良好
压路机
YZ18
台
2
良好
推土机
D85
台
1
良好
装载机
ZL50
台
1
良好
洒水车
8m3
辆
3
良好
四队
平地机
PY18