文档介绍：一、工程概述 3
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施工条件 4
盖梁结构设计形式 4
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二、施工部署 6
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施工准备 6
劳动力计划安排 9
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三、主要施工技术方法 10
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地基基础处理 12
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四、质量保证措 25
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、检验频率和方法 27
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五、安全技术措施 38
高空作业安全保证措施 38
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支架使用拆除要求 40
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六、文明施工及环境保护、水土保持保证措施 43
文明施工保障措施 43
环境保护措施 44
水土保持措施 44
七、附件 46
一、工程概述
环岛西路中段桥梁1座,,起止桩号K0+~K0+,本次施工主要为桥梁上部结构、盖梁及其附属工程。桥梁结构采用8跨正交梁桥,桥梁跨径组合为5x25+=,共计三联。主梁为预制预应力小盖梁,结构体系简支、联内桥面连接。西侧单幅桥面西侧单幅桥面路幅划分:3 m (人行道)+ (非机动车道)+ (绿化带)+ (机动车道)+ (防撞栏杆)=。东侧单幅桥面路幅划分: (防撞栏杆)+ (机动车道)+ (绿化带)+ (非机动车道)+3 m (人行道)=。
左幅桥梁横向由7片预制预应力小盖梁组成,。预制部分梁体底板宽度lm, ,。安装完成后进行横向的顶板及横隔板现浇。
右幅桥梁横向由8片预制预应力小盖梁组成,。预制部分梁体底板宽度lm, ,。安装完成后进行横向的顶板及横隔板现浇。
小盖梁结构按部分预应力混凝土 A类构件进行设计,后张法施工。预制小盖梁最大吊装重量为71 吨。
桥面横坡通过盖梁和台帽横坡形成,在墩顶及台帽上设置支座垫石、梁底预埋钢板来满足支座水平放置的要求。
横琴地处北回归线以南,属南亚热带海洋性季风气候区。阳光充足,夏无酷暑,冬无严寒,℃。常年主导风向为东南风。
每年降雨量一般在1200~2800mm之间,多发生在夏季,主要集中在4~9月份。并经常伴有暴雨和大暴雨。而5~10月份又为多台风季节,台风最大登陆风力达8级以上,最大风力可达12级,并常伴随暴雨和暴潮。对本工程桥梁盖梁施工极为不利。
施工条件
环岛西路及F#路市政道路后续工程交通条件方便。四周市政主干路均已通车,且道路车流量不多,有利于工程材料车辆运输进出。
桥梁墩位处前期桩基础施工时场平回填已完成,且沉淀较密实, 稍作整平夯实就可搭设盖梁支架。
盖梁结构设计形式
全桥盖梁共有14根,属三圆柱式盖梁。其中普通混凝土盖梁7个,预应力混凝土盖梁7个,主要工程数量如下表:
工程数量表
项目
材料
单位
盖梁
C35砼
m3
C50砼
m3
钢筋及钢绞线
HRB400
Kg
HBP300
Kg
钢绞线
Kg
二、施工部署
本工程桥梁墩柱均不高,最高墩距离平整后的地面不足4米。施工场地比较平坦,填土多为沙粒土,土质强度较高,稍作整平压实后就可做支顶架基础。施工相对比较简单。结合本公司的材料储备情况及以往经验,经综合分析后决定采用满堂式钢管支架做现浇盖梁施工的支撑体系,在支架上安装纵、横龙骨(槽钢及方木),铺设底模、绑扎钢筋,然后安装侧模、浇筑盖梁砼。混凝土采用泵送商品混凝土。四周用粗钢筋或钢管架设防护栏,,满挂安全网防护,在安全爬梯位置预留通道。
施工准备
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