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文档介绍

文档介绍:框架涵涵身施工技术交底
单位: XXXX
工程名称:XX铁路I标
交底编号:LNTLJD—
交底内容:
1、工程简介
涵洞表
序号
里程
名称
交角
用途
单位
长度
1
DK572+100
1-4m框架箱涵
90°
立交
m

2
DK572+189
1-4m框架箱涵
90°
立交
m

3
DK572+694
1-4m框架箱涵
90°
立交
m

4
DK573+725
1-4m框架箱涵
90°
立交
m

2、适用范围
适用于陆上、放坡开挖框架涵涵身施工。
3、施工方法及工艺要求
框架涵施工工艺见下页《框架涵洞施工工艺流程框图》。
框架涵采用现场浇筑施工。混凝土集中拌和,砼输送车运送至现场,泵送入模,插入式机械振捣。涵身混凝土浇筑分两阶段施工:先浇筑底板,待底板混凝土达到设计强度50%后,再施工中、边墙及顶板。两次浇筑的接缝处保证良好的衔接面。
4、框架箱涵主体施工

搭设箱体模板支架,安装箱体内模。箱体内模板支架采用碗扣式支架进行满堂布设,满堂支架搭设按照步距、,。翼墙支架支撑在牢固且稳定的基础上,确保翼墙模板的稳定,箱体内模和翼墙外模均采用钢模。沉降缝设置位置垂直、准确,要支撑稳定,能够承受砼振捣冲击力,确保工后沉降缝顺直。箱体内模安装完毕后即可安装箱体和顶板钢筋。
主控项目
1)模板与支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。
2)模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑砼前,模板内的积水和杂物应清理干净。
3)拆除承重模板及支架时的砼强度应符合设计要求,当设计无要求时,板式结构跨度2—8 米时,砼强度必须达到设计强度的75%以上。
一般项目
模板安装允许偏差和检查方法
模板安装允许偏差和检查方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
轴线位置
基础
15
尺量每边不少于2处
梁、柱、板、墙、拱
5
2
表面平整度
5
2m靠尺和塞
尺不少于3处
3
高程
基础
±20
测量
梁、柱、板、墙、拱
±5
4
模板的侧向弯曲

h/1000
拉线尺量
梁、板、墙
l/1500
5
梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度
+10,-5
尺量不少于
3处
6
梁底模拱度
+5,-2
拉线尺量
7
相邻两板表面高低差
2
尺量
钢筋安装完成并报验后,支设箱体墙身内外模及顶板模板,墙身模板加固采用钢管及大头顶丝进行加固支撑,侧墙内外模采用拉筋对拉方式进行加固。内外模拉筋按照间隔1米设置拉筋,外穿塑料套管,待混凝土浇注成型后拆模再把拉筋抽出进行封堵。顶板模板采用满堂支架加大头顶丝进行支撑。

钢筋制作前的准备:对运进工地的钢筋进行检验和试验,在钢筋加工前将钢筋表面的油污、泥、铁锈除去并将钢筋调直无弯折。操作人员持证上岗,确保焊接工艺质量。
主控项目
1)钢筋进场时必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合(GB13013)
和(GB1499)等现行国家标准的规定和要求
2)钢筋加工必须符合设计要求和(TB10424—2003) 条规定。
3)安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
钢筋加工允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量、两端、中间各一处
2
同一排中受
力钢筋间距
基础、板、墙
±20
柱、梁
±10
3
分布钢筋间距
±20
尺量,连续
3处
4
箍筋间距
绑扎骨架
±20
焊接骨架
±10
5
弯起点位置(加工偏差20包括在内)
30
尺量
6
钢筋保护层厚度c
C≥35mm
+10,-5
尺量,两端、中间各2处
4)纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。本工程钢筋接头采用绑扎和搭接焊形式。
焊接、弯扎:按下料单对定长钢筋进行切断下料,分长短挂牌堆放。按设计及规范要求进行焊接作业。钢筋的弯制严格施工规范,保证起弯点准确,自分中点逐步弯向两端,弯勾一次成型,杜绝弯制时给钢筋加热。
5)钢筋绑扎接头技术要求:
受拉区内的光圆钢筋末端应作成相对的1800弯钩,带肋