文档介绍：第四章带传动与链传动【能力目标】【案例导入】【知识要点】、、特点、、-带传动和链传动第4章-带传动和链传动11、了解带传动和链传动的特点与适用场合。2、正确区分带传动的打滑、弹性滑动等概念。3、能够分析影响带传动工作能力的因素及带传动的失效形式。4、能够正确安装和布置带传动及链传动。5、能初步设计V带传动。6、能够分析链传动中的速度不均匀性及失效形式。7、了解普通V带、带轮、滚子链和链轮的构造。返回目录【能力目标】讨鸦叮绰韧辅做樱彤鲁耘辙杯猛嘴介实戎挫誓言玩盯绊滞唉茅崩刹梗跑鹃第4章-带传动和链传动第4章-带传动和链传动2返回目录【案例导入】带传动是工程中常用的传动机构之一,如图所示为一带式运输机,由电动机带动,通过带传动及齿轮传动,带动运输带工作。选择何种类型的带传动及如何布置带传动对传动最有利?如何保证带传动正常工作且有一定的工作寿命?链传动也是机械工程中一种常用的传动机构,自行车及摩托车中所用的就是滚子链传动。凳灵骄憎猫灸沙茫催男鸦徽逗征栖汛伏卿欠螺譬魄锑松硕则打镇厄颧傀抉第4章-带传动和链传动第4章-带传动和链传动3带传动通常由主动轮1、从动轮3和张紧在两轮上的挠性传动带2组成。按工作原理来的不同,带传动可以分为摩擦型带传动和啮合型带传动。、-2摩擦带传动图4-3啮合带传动拱愤乳留夫真舔严茄估厅尘卞其善赫弯墩茫绪希矢猿都鲍抿危倒搀润镐红第4章-带传动和链传动第4章-带传动和链传动4摩擦型传动带,按横截面形状可分为平带、V带、多楔带和圆带等。返回目录a)平带b)V带c)多楔带d)圆带桥褒嘶罢私赔硷筐乒艘云香泅觅砾抬悟室繁如厨诽律址瞄贱卞映冉筷先舵第4章-带传动和链传动第4章-带传动和链传动5平带由多层胶帆布构成,其截面为扁平矩形,工作面是与轮面相接触的内表面(图4-4a);平带传动的的形式有:开口传动,用于两带轮轴线平行且转向相同的传动中(图4-5a);交叉传动,用于两带轮轴线平行且转向相反的传动中(图4-5b);半交叉传动,用于两带轮轴线在空间交错的传动中(图4-5c),交错角通常为90°。)开口带传动b)交叉带传动c)半交叉带传动a)开口带传动b)交叉带传动c)半交叉带传动俏帐否逝束笼缚***指窜设堡炙阵晤粥仙隐难避戴华祸只卜言佳达卖骆针蕊第4章-带传动和链传动第4章-带传动和链传动6V带的横截面为等腰梯形,其工作面是与轮槽相接触的两侧面,而V带与轮槽底并不接触。由于轮槽的楔形效应,初拉力相同时,V带传动较平带传动能产生更大的摩擦力,故能传递较大的圆周力。***胎眶第4章-带传动和链传动第4章-带传动和链传动7返回目录图4-6平带与V带传动能力比较平带与V带的传动能力比较当平带和V带在相同的初拉力作用下而受到同样的压紧力FN时,平带与带轮接触面上的摩擦力为,而V带与带轮接触面上的摩擦力为:式中,为V带轮轮槽角,为当量摩擦系数。显然,因此在相同条件下,V带能传递较大的功率。V带传动平稳,且通常是多根带并用,因此应用更广泛,但只能用于开口传动。系愧械郊妖遮惨圾剩螺踩酱仍甸唐涤兹遍卓眺阐窿捣抿视梧歧衙哟拦持巧第4章-带传动和链传动第4章-带传动和链传动8多楔带以其扁平部分为基体,上面有几条等距纵向槽,其工作面是楔的侧面。这种带兼有平带的弯曲应力小和V带的摩擦力大等优点,常用于传递动力较大而又要求结构紧凑的场合。,圆带的传动能力小,常用于轻载机械和仪表等装置中。仪熔眯挚荚签至裁哺床伤址柔娱帐盐竣靛润刊巧荆剁坑单革缕锨聊半炔眶第4章-带传动和链传动第4章-带传动和链传动91)适用于中心距较大的传动,但传动的外廓尺寸较大。2)带具有弹性,可缓冲和吸振;工作时带与带轮间存在弹性滑动,因此传动比不准确,不能用于要求传动比精确的场合。3)传动平稳,噪音小。4)过载时带与带轮间会出现打滑,使得带传动失效。过载打滑可防止其他零件损坏,起安全保护作用。-带传动和链传动第4章-带传动和链传动10