文档介绍：1、工程概况:
工程项目名称:津汕高速公路天津段工程
津汕高速公路天津段工程是交通部规划的国家重点纵向主干线之一的一部分,是调整后的天津市公路网发展规划确定的“三条过境主通道、三条京津城际高速公路通道、九条中心城市放射线和两条联络线”中九条中心城市放射线之一。
本项目建成后将形成天津市南部地区的南北向大通道,对天津市的综合运输体系的完善,解决天津市快速过境交通问题,突出体现天津市公路主枢纽地位具有十分重要的意义。它的建成将使天津市周边公路网的布局更加合理,为改善投资环境、扩大对外开放提供有利的交通硬环境,推动天津市经济和旅游业的快速发展。
津汕高速公路起于津淄公路与外环线的交口,止于河北省桃园子牙新河。监理工程段落起于静海县境内,跨越唐津高速公路后,经大赵路、津淄公路及马厂减河经大港区的钱圈、徐庄子、小苏庄、张庄子、郭庄子、崔庄,河北省的桃园。
设计标准:
起点主线收费站~津冀界(子牙新河特大桥桥中)为高速公路标准。采用全封闭、全立交、全部控制出入的双向六车道高速公路标准,设计速度120km/h,。
路面采用沥青砼路面(主线收费站及互通立交匝道收费站采用水泥混凝土路面)。
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里程:K24+200~K52+551,。即:
10标:K24+200~K26+ 全长为:
11标:K26+~K27+800 全长为:
12标:K27+800~K29+950 全长为:
13标:K29+950~K32+400 全长为:
14标:K32+400~K36+600 全长为:
15标:K36+600~K40+500 全长为:
16标:K40+500~K45+530 全长为:
17标:K45+530~K50+941 全长为:
18标:K50+941~K52+551 全长为:
特大桥:2座:15标——青静黄排水渠特大桥
18标——子牙新河特大桥0#—46#
大桥:3座:12标——大赵路口门大桥
14标——唐加洼口门大桥
16标——徐太公路口门大桥
中桥:17座:14标2座——K33+342,K36+
15 标 4 座—— K36+743,K37+434 ,K37+,K38+
16 标 3 座—— K43+,K44+421,K45+011
17 标 8 座—— K46+151,K48+208 , K48+446 ,K48+585,K49+,K49+501,K49+952,K50+403
通道桥:8座:
10 标 2 座——TK43+620 ,TK43+017
11 标 6座——K46+151,K48+208, K48+446,K49+501, K49+952, K50+403
圆管涵:47道:
10标:1——7道,1——2道
11标:1——1道,1——1道,2——1道
12标:1——1道,1——1道
14标:1——5道,2——1道,1——2道
15标:1——7道,1——3道,2——1道
16标:1——9道,2——1道,1——2道
17标:1——1道,2——1道
箱涵:3道:
11标:×—1道
17标:×—2道
侧涵:6道:
15标:6道
互通立交:3座:
10、11标:1座,团泊南互通式立交,包括主线1--3号桥,塘津高速1、2号桥,A、B、C、D、E、F、G、H匝道桥
13标:1座,钱圈互通立交,包括主线1、2号桥,A线桥
17标:1座,郭庄子互通立交,包括主线桥、B、C、D、E、F、G匝道桥
钻孔灌注桩:—,共计3122根/160154m
预制梁:先张板梁2174片,后张小箱梁2104片
现浇梁:81967m3/119联
借土填方:
水泥搅拌桩:524643m
高压旋喷桩:460538m
薄壁管桩:22832m
4工程投资规模:10—18标,工程总造价为:
10标: 11标: 12标: 13标:
14标: 15标: 16标: 17标:
18标:
5工程特点:
,路桥比