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高速公路应不应该在节假日免费 数据.doc

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高速公路应不应该在节假日免费 数据.doc

上传人:szh187166 2013/1/6 文件大小:0 KB

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高速公路应不应该在节假日免费 数据.doc

文档介绍

文档介绍:中秋国庆假期到来,高速公路迎来“免费”大考。有统计数据显示,8天长假高速免费或让A股19家路桥上市公司整体损失超过14亿元。据中国公路网报道,近期多家公司回应了免费新政对公司业绩的影响,综合这些回应和相关分析看,新政对各家公司业绩的影响大小不一,其中宁沪高速和深高速遭受损失最为严重。
交通运输部科学研究院专家此前曾表示,重大节假日一个省收费公路的收费额在3000万元至5000万元之间,几个节假日加在一起大约6亿元,全国所有收费站加起来近200亿元。目前中国收费公路一年的收费额在3000亿元左右,以此计算影响总收入约6%。
而国金证券在其研报中指出,中国高速公路的小型客车收入占比在35%-55%,节假日的通行费收入一般比普通日高10%,以此计算,春节、清明节、劳动节、国庆节的免费规模为60亿元-90亿元,没有200亿元那么多。
兴业证券研究报告认为,高速公路行业上市公司收入会相应降低2%-3%左右,利润下降1%-2%左右。
还有分析称,免费新政将使人工、折旧、养护费等成本还将提升,因此对上市公司业绩的影响预计将在5%-10%左右。
目前,A股市场合计有19家路桥上市公司。据统计,。若不考虑7座以上巴士等车型的影响,,在8天长假期间,这些公司将少收过路费超过14亿元。
新政对上市公司影响不一
自重大节假日高速公路免费政策颁布以来,多家高速公路公司回应了免费新政对公司业绩的影响,其中东莞控股、深高速和粤高速A三家公司还先后发布了政策对业绩影响的公告。综合这些公司的回应和相关分析看,新政使上市公司产生的损失不同,对业绩的影响也大小不一。有分析认为,方案实施后,小汽车收入占据比例高达45%和60%的宁沪高速和深高速在相关上市公司中遭受损失最为严重。而根据已公布的数据,新政对粤高速A业绩产生的影响最大。
宁沪高速:全年收费收入损失超3%
据悉,宁沪高速旗下的沪宁高速、苏嘉杭高速、宁连公路南京段、312国道沪宁段等,都是小型客车客流量集中的路段。2012年上半年,%,。自2011年9月以来,江苏政府两次对高速公路收费标准的调整,以及自7月15日起撤除312国道沪宁段南京收费站等收费点,这些政策因素已经使宁沪高速上半年通行费收入受到轻微影响。
宁沪高速年报显示,。有分析师认为,重大节假日对小车免费通行政策估计将对公司造成全年收费收入3%以上的损失。宁沪高速证券此前表示,节假日高速小客车免高速费肯定会对公司造成业务影响,但是具体的业绩影响程度不方便透露。
深高速:路费收入减少8164万占比3-4%
8月18日,深高速公布了免费政策对公司业绩的影响。深高速表示,按照该公司的主要高速公路车流量的历史数据为基础进行估算,预计节假日方案的实施可能导致集团按年度计的路费收入减少约3-4%。深高速2011年年报显示,,,其中,路费收入为集团主要的收入来源,。这样算来,该政策或将导致深高速全年减少路费收入8164万元,占2011年度净利润不到1%。
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