文档介绍：(一)项目概述
1、项目概况
1、项目名称:XXX快速路交通工程施工
2、建设地点:XXX快速路环线及延伸段
3、建设规模:XXX快速路交通工程施工包括智能交通工程和标志、标线、
信号系统及声屏障工程。
4、计划工期:400日历天(从合同签订之日算起)
5、质量标准:符合国家验评标准
2、本标段招标内容
1、第三标段工程范围:南二环快速路(K0+ -K10+100)范围内的标志、标线、声屏障材料采购、生产、安装、施工等内容,信号系统工程材料采购、生产、安装、施工、调试等。
2、主要工程数量:标志771块、标线46380平米、信号灯677套、声屏障6010米。
(二)各分部分项工程完整的施工方案
第一节标志
1、概述
道路交通标志由标志底板、支柱、基础、紧固件和反光材料等组成,除在一些重要场所标志板需采用内部照明外,原则上应采用反光标志。标志底板、支柱等所使用的材料,都选用强度高、耐久性好的材料,维修管理简便。而且选用的材质及设计的外形结构应与周围环境相协调。
2、材料要求:
1)铝合金底板:
,耐腐蚀性强,对要求重量轻的标志柱、基础等均是有利的。
,其机械强度应不小于以下规定:
:,屈服点: Mpa,延伸率:最小为4~10﹪。
,宜采用挤压成型的铝合金板(Extruded Aluminum),其材料品质符合ASTM B221,6063-T6的要求。断面尺寸应符合JT/279-2004《公路交通标志板技术条件》的规定。
2)支柱材料
钢柱包括钢管、型钢等材料制造的标志柱,强度高,加工性好,但易腐蚀,故应进行热浸镀锌,镀层表面应具有实用性光滑,无流挂滴瘤或多余结块;镀件表面应无漏镀,露铁等缺陷。镀层厚度应满足有关规定的要求。螺栓、螺母及连接附件也应进行热镀锌处理。
3)反光膜
交通标志是指示、管制交通的重要设施。因此,不管白天或黑夜均应有良好的光度性能,尤其在晚上希望有与白天一样的可见性和醒目度。故道路交通标志底膜和图案均应采用反光膜。反光膜一般由透明薄膜、粘结剂、高折射率微珠、反射层等材料组成。由于它对汽车灯光的折射、聚焦和定向反射作用,晚上具有很好的反光功能,对标志的夜间视认性有明显提高。
3、设置方式
道路标志的设置方式或分为:路侧式、悬臂式、门架式和附着式四类。分别说明如下:
1)路侧式
指将标志安装在单柱或双柱上,设置在道路边缘、人行道、中央分隔带的方式。
2)悬臂式
系指将标志安装在单柱上,并将标志设置在车行道上方的方式。
3)门架式
系指将标志安装在门式结构上,并将标志设置在车行道上方的方式。
4)附着式
。附着式安装可根据标志附设的结构形式选择适当位置。标志无论安装在路侧,还是安装在标杆上,其安装高度应满足建筑限界的规定。
,一般以路侧式为基本方式,但在有些重要的地点,应选用悬臂或门架方式,在具体选择时要根据情况灵活运用。
、禁令、指示标志其信息大都采用图形符号,视认效果好,一般应采用路侧安装。除非由于道路构造或其他原因,采用路侧安装视认效果不理想;或在事故多发路段;或为了强调前方路段的危险性等,可采用头顶式安装。
,图形符号为辅。指路标志种类繁多,要求表达的内容和信息量差别很大。一般内容单一,信息量少的指路标志宜采用路侧安装。指路标志中指示方向、地点、距离的路径诱导标志,信息量多,并且要对沿线重要地点作出向导,是非常重要的标志,应按悬臂方式安装。如果在多车道的道路上,上述指路标志采用门架式也是必要的。需要分别指示各车道去向的指路标志也应采用门架式安装。为了提高有些指路标志(如:著名地点、爬坡车道、道路编号、服务区等)的视认效果,根据道路标志布设的需要,而采用悬臂式或门架式安装。
4、标志的制作
1)底板制作
,应根据标志尺寸进行剪、切或焊接、铆接,并根据要求冲圆角和冲孔。这些工序须在贴反光膜前完成。剪切边缘应平滑,冲孔位置正确、圆滑,防止划痕和扭曲变形。如标志要求卷边,则应用卷边机折弯或用模压卷边。
2)铝合金板表面处理。
手洗脱脂用百洁布在铝板上打磨,用丰及香蕉水在铝板上清洗及脱脂,并用6-8﹪的磷酸清洗,用清水把铝板洗净,最后干燥铝板。
清洗完毕后,应检查铝板表面是否残留有污迹,不干净的铝板需重洗,清洗处理完成后直到贴反光膜前,不得用手直接触摸该铝板,亦不应再与油脂或其它污物接触。

在贴膜之前,待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作车间预