文档介绍：邯郸至大名(冀鲁界)高速公路S5合同
钢筋混凝土箱型通道
施工方案
S5LJ-HD4(K42+480)
济南通达公路工程有限公司
邯大高速S5合同项目部
二O一一年九月十九日
目录
一编制依据 2
二工程概况 2
三施工组织 3
四施工工艺 4
五施工注意事项 11
六质量保证措施 12
七安全生产管理体系及保证措施 15
八雨季施工措施 19
九夜间施工措施 19
十文明施工及环境保护措施 20
一、编制依据
1、《邯大高速公路S5合同段工程施工合同》;
2、《邯大高速公路S5合同段两阶段施工图设计》;
3、《邯大高速公路S5合同段工程地质勘察报告》;
4、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
5、《公路勘测细则》(JTG/T C10-2007);
6、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D62-2004);
7、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D60-2004);
8、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007);
9、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F 50-2011);
10、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1-2004);
11、《邯大高速公路施工标准化管理实施细则》(路基桥梁);
12、《邯大高速公路工程管理办法》。
以及招标文件明确的技术规范、投标文件和国家现行的公路工程设计规范、施工规范,质量检验评定标准及验收方法;我国法律、法规及河北省有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
二、工程概况
邯大高速S5合同段起点里程为K37+770,终点里程为 K49+518,。按双向六车道高速公路标准建设,设计车速采用120Km/h,。
本合同段共设钢筋混凝土箱涵、通道27道;箱型通道均采用整体闭合式框架结构箱体,采用两次浇筑成型工艺。箱身及翼墙采用C30混凝土,箱型涵洞锥坡基础采用C15混凝土,基底水泥搅拌桩处理。
K42+480箱型通道,1-4×,交角90°,,³,钢筋27835kg。
进度计划:-
三、施工组织
1、组织机构
组织机构框图
综合部
刘
学
物
资
部
黄
岗
庆
试
验室
韩
继
民
协
调办
崔
世
友
书记:张成明
财务部
高
波
总工程师:宁延喜
合
同
部
潘
广
森
安
保
部
韩
新
刚
质检部
于
刚
项目经理:隗景富
工程部
韩
绍
利
施工队
2、施工人员安排
施工人员一览表
现场负责人
技术员
现场管理人员
安全员
普工
解小国
许哲
齐都贵
张旭
12
3、机械设备一览表
进场机械设备一览表
序号
设备名称
规格型号
数量(台)
进场日期
技术状况
1
挖掘机
CAT320
1
良好
2
压路机
YZ20C
1
良好
3
装载机
5T
1
良好
4
电焊机
42型
1
良好
5
切断机
500A
1
良好
6
吊车
8T
1
良好
四、施工工艺
1、箱涵施工工艺流程
箱涵施工工艺流程
碎石垫层
砼基础
底板砼
绑扎底板钢筋
砼拌和运输
钢筋制作
砼拌和运输
制试件
制试件
承载力试验
开挖基坑
测量放样
安装内模
安装侧模
绑扎侧墙、顶板钢筋
侧墙、顶板砼
拆模养生
模板制作
模板制作
钢筋制作
砼拌和运输
制试件
2、施工方法
基底为水泥搅拌桩加固处治,墙身采用支架对拉拉杆,顶板支撑采用满堂支架;砼外露面模板均采用钢模板,箱身浇筑砼时第一次浇筑底板与两侧30cm高的侧墙,第二次墙身、顶板及翼墙一次进行浇筑。
1)、基底处理
根据已有控制点,按设计图纸的布置图布设箱通的平面位置,测设通道长度、箱底标高,对斜交、曲线上的箱型通道应考虑交角、加宽和纵坡对通道具体位置、尺寸的影响。基底采用人工配合挖掘机清理掉水泥搅拌桩的桩顶浮浆,然后开挖基坑后,用压路机碾压密实,通知试验室及时进行基底承载力试验,计算地基承载力是否满足设计要求,然后铺设50cm厚碎石垫层,铺设时应控制好基底高程和平整度。且根据原地面情况做好防水设施,以防基坑积水破坏