文档介绍：高低压稀油润滑装置
使用说明书
编号:1108523-ZY-SM
目录
1. 概述
2. 主要性能参数
3. 工作原理
4. 试运转、调试
5. 维护和安全技术
6. 高低压稀油润滑装置原理图
7. 高低压稀油润滑装置外形图
概述:
本高低压稀油润滑装置,用于立磨减速机,对静压油膜轴承与齿轮箱提供润滑。稀油润滑装置主要由螺杆泵(低压)装置(两台)、径向柱塞(高压)装置(四台)、双筒网片式过滤器(两台)、板式冷却器、油箱、阀门、管道等组成。本润滑装置由高低压稀油润滑站、仪表盘配套组成。
主要性能参数
三螺杆泵
型号: 3Gr85×2(2台)
公称流量: 631 L/min
公称压力:
电机型号: Y180L-4/B3
电源: 380V 50HZ
转速: 1470r/min
功率: 22KW
过滤器
型号: SPL80X SPL65X
过滤精度:
板式冷却器
型号: C5--N-Ⅶ-B
工作压力:
热交换系数: ≥3000Kcal/.℃
电加热器
型号: SRY5-220/6
功率: 6KW×6=36 KW
油箱
有效容积: m3
润滑装置外形尺寸:~4515×4340×2470(长×宽×高)
工作介质: N220~N320 中负荷极压工业齿轮油
:
径向柱塞泵(高压)装置
型号: ---(2台)
公称流量: 4×40 L/min
公称压力: 20 Mpa
系统工作压力: ≤15 Mpa(暂定)
电机型号: Y160L-4B35
电源: 380V 50HZ
电机转速: 1470 r/min
功率: 15 KW
2、工作原理
(见外形图),稀油润滑装置工作原理图(见系统图),润滑装置由低压供油系统与高压供油系统组成,低压油出口除直接提供齿轮
润滑外,同时对高压泵吸油口供油,四台高压泵将高压油提供给补偿装置形成十六路高压供油系统直接接高压油输送至各油腔。
低压系统由两台螺杆泵(一台工作,一台备用)组成,,流经过滤器,过滤精度≤80μm,再流经油冷却器,由电磁水阀的自动启停控制出口油温为38~42℃范围。
,一部分通向齿轮箱提供润滑,一部分向高压泵吸口供油,在高压泵进口安装有过滤器,过滤精度≤40μm,保证提供给高压泵工作的润滑油为高清洁度的润滑油,以提高高压泵的工作寿命。两台高压泵同时工作,两台高压泵与两台补偿装置的十六路出口与静压油膜轴承各油腔连接。高压系统工作压力由压力变送器通过数显控制仪控制,低压系统工作压力由压力变送器通过数显控制仪进行控制,保证高低压系统的正常工作。
稀油润滑装置启动前,油温低于38℃时,电加热器可自动先启动加热润滑油,油温达到38℃后,启动低压泵,运行3~5分钟,使润滑油在系统中循环后,再提供给主机减速机润滑,在正常运行中,出油口油温为40℃,出油口油温高于43℃冷却器自动运行,低于38℃时冷却器自动停止工作。
,高压泵才能启动,当高压泵出口压力达到一定值,工作台浮起时,主电机才能起动,当工作台未浮起时,不得强行启动主机。当高压泵出油口压力达到20Mpa(暂定)时,声光报警,主机停车。
主机正常运行中,,备用泵自动启动,同时声光报警,,备用泵自动停机,,停车报警,,发出报警讯号。
,最高或最低油位发出报警讯号,若油位过低时,发出停车讯号,主机停车。
主机停车后,供油系统的延续时间为1分钟。
,声光报警。
3、调试、试运转
,已在制造厂进行性能试验,在现场安装平稳后即可连接油管,电控线路。
接管前,应将管子按酸洗要求去锈、中和、温水清洗、干燥后再进行连接。
现场安装后,首先要检查润滑油是否与设计牌号符合,油液的清洁度是否良好。润滑油应过滤后再加入油箱,方可进行试车。
,应采用点动方式,观察高低压油泵启动方向,转向应符合泵体上箭头所指方向,双筒过滤器手柄搬到一个过滤芯的工作位置上。
压力设定值及压力联锁的动作和信号应与设定相符。