文档介绍：T梁预制施工技术方案
一、工程概况
1、工程概述
小西河大桥位于张涿高速第三合同段涞水县三坡镇马各庄村附近,桥梁中心桩号为LK85+452/ RK85+425。本桥为30×30m装配式预应力混凝土连续T梁,为先连续后简支结构,全桥共计8联。主梁采用C50混凝土,,公称面积139mm2,标准强度1860Mpa; T梁预制场位于隧道出口至小西河大桥右幅路基上,场地全长300米。
主要工程数量有:
30m T梁:360片 C50砼:
钢绞线: 波纹管:
2、施工条件
①交通运输条件
该预制场位于涞水县三坡镇马各庄村附近,毗邻省道S241线,穿越施工便道即到达梁场,材料运输较为方便。钢筋加工场紧邻施工现场,场内运输较为便利,砼沿便道到达现场由龙门吊进行水平运输。
②工程材料
钢材厂家选用邯钢,。~1㎝及1~2㎝石子,砂采用白涧中砂。外加剂采用北京住邦聚羧酸。钢绞线厂家拟选用河北通力金属制品有限公司为甲控入围厂家,波纹管现场制作,锚具
厂家采用保定天力建筑机具制造有限公司,上述材料试验合格后方可使用。
③供水供电
生产、生活用水就近打井取用地下水。供电施工及生活用电安装1台变压器供电,功率为800KVA。自备发电机一台(200KW)
二、施工技术方案
(一)概述
本合同段共有后张法预应力砼30mT梁共计360片,其中边跨边梁64片,边跨中梁96片,中跨中梁56片,中跨边梁96片。共建设台座30个,中梁模板3套,边梁模板2套。
(二)T梁预制场地布置图(详见附图)
(三)制梁台座与底模:
底座采用C30混凝土,上铺5mm厚钢板。首先用机械将场地整平,对地基进行压实处理,预制场设1%坡度,并于四周设置排水沟确保排水通畅。因梁场处于路基上,原为机耕地往下为砂砾基层, T ,处理深度为20cm,此20cm浇注C30混凝土,并预埋锚固钢筋。之后在基础上浇筑C30台座混凝土,台座长30m,宽50cm,高30cm,考虑到张拉起拱后压力集中于两端,造成底模端部沉降过大,××,台座共设30个。根据模板加劲脚预留对拉螺栓孔,底座上口以50×50×5mm槽钢包边,底板用5mm厚钢板与槽钢铆焊后磨平,两侧粘贴止水橡胶皮。梁体吊点处设活动底板,以便脱模吊运
。台座预埋Ф5cmPVC硬管形成侧模下对拉杆安装孔, ~。预留 T梁兜底吊装槽,使底模置于台座上后可紧密连接,符合设计线型,满足制梁要求。考虑到张拉引起负拱值,故不在留设预拱度。
在兜底吊梁处设活动断口在梁端80cm处断开。,沿台座排列方向布设钢轨, 钢轨间距为33米,架设100T龙门吊一台用于移梁,50T龙门吊两台用于施工期间立模打灰及拆模。现场T梁预制场共计300米。
存梁区:梁场与0#台之间100m设置存梁区,可存36片梁。
(四)钢筋、钢绞线制作与加工
1、钢绞线制作与安装
(1)钢绞线厂家拟选用河北通力金属制品有限公司为甲控入围厂家,钢绞线采用￠,抗拉强度标准fpk=1860Mpa,材料到场后现场取样到交通部认可的试验室进行力学性能试验,试验合格后方可使用。
(2)预应力钢材从进场储存、加工到浇入砼、张拉、压浆的整个期间防止物理损害,已受到损害的预应力钢材不再使用。
(3)钢绞线下料放线在特制的工作台上进行,工作台用砼浇筑成长条形,其长度比需放张的钢绞线稍长。工作台搭设工作棚。
(4)钢绞线按设计长度加工,用砂轮机切割,两端用胶布粘贴编号后捆束分别堆放。每束在端头5cm用细铅丝捆扎后,每隔2米捆扎一道,使钢绞线束保持整体不松散,在将钢绞线穿入预留孔道之前用锚具将钢绞线梳理一遍。
2、非预应力筋的制作与安装
(1)、原材料的技术要求
钢筋应具备生产厂家的质量证明书,运到工地后,由项目部试验室人员现场核对钢筋上的标牌与材质单上的生产批号相符后在卸车。钢筋采用电弧搭接焊的,单面焊缝>10d, 双面焊缝>5d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样,做拉力和冷弯试验,焊接质量应符合有关规定。
(2)、钢筋配料
钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。本部预制T梁钢筋弯钩形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩,且弯钩长度>3d(d为钢筋直径)。钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线