文档介绍：一、工程概况
工程名称:贵阳市南明区五里冲片区市政路网建设工程(遵义中路惠农大桥) 建设单位:
设计单位:
监理单位:
施工单位:
工程建设概况:
遵义中路惠农大桥为贵阳市南明区五里冲片区市政路网建设工程-遵义中路后段一座桥梁,桥梁紧邻贵广高铁及川黔铁路,与花果园大街延伸段相接,桥梁上跨花溪大道、滨河路、南明河及解放西路,桥梁起点桩号为K2+,终点桩号为K3+,。我部所承建的C1-F3段共分为C联、D联、E联、F联及及解放西路下匝道桥匝道1、匝道2。本工程桩基设计为人工挖孔桩,主线C1-F3段共49根桩,匝道48根桩,桥台为重力式U型桥台。首先完成C2、C3、E2、E3共24根桩,平均桩深25米横跨花溪大道和南明河及解放西路。均按嵌岩桩设计施工,孔桩护壁不愈小于C30钢筋砼护壁,桩基为C30砼。、、。上部结构C联为悬臂连续梁挂篮施工,其余为满堂支架现浇连续箱梁施工。
地质、水文状况:
目前由于地勘资料严重滞后,地质及岩层分布状况不明确,根据已经开孔的部分桩基显示,场地岩土为杂填土、红粘土层;混凝土路面层、块石层、红粘土覆盖层组成;基岩为块状石灰岩。根据已经开孔地下水文状况显示,场区地下水类型考虑为受大气降雨补给影响的上层滞水和基岩裂隙水,皆为浅层地下水。
针对目前现场存在的问题设计院对本桥桩基及承台作如下要求:桩基嵌入完整中风化基岩深度不小于3倍桩径深度,最小桩长8m;相邻桩基底高差不大于相邻桩间净距;桩基嵌岩深度以中风化以下嵌岩后保证设计桩长为准。
3、技术指标
本桥设计荷载:城-A级;人群荷载按照《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)取值。道路等级城市主干道II级。设计速度:40公里/小时。桥面纵坡:i1=%, i2=%, i3=%。桥梁平面线形:全桥位于直线及S型曲线上,半径R1=
1000米、R2=500米。场区地震基本烈度为6度,抗震设防类别为B类,按7级设防。℃,极端最低气温-℃,年平均气温15℃。设计洪水频率:1/100。%人字行横披,人行道为2%单向横披。
4、施工要求
(1)本工程为了保证施工进度、安全及本市“三创一办”的要求,采取临街面用彩钢板进行安全围挡,保证外立面干净整洁从而达到文明施工要求。
(2)在挖孔桩施工时为防止周边侧向土下沉挤破孔护壁砼或护壁塌陷。每个孔开挖必须配备2套护壁模板,确保在72小时拆模。并且在护壁竖向钢筋绑扎搭接的基础上,采取加焊连接确保护壁的整体刚度。
(3)为了确保施工安全,孔必须采取边挖边加固的办法施工。即每挖一节浇筑1节护壁,且护壁应高出地面标高30cm,保证其边壁松动的碎石掉及雨污水不落入空口内。
编制依据
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2.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建制【2009】87号文件。
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4. 本工程施工时所采用的相关规范及标准:
1)《工程测量规范》(GB50026-93)
2)《钢筋焊接及验收规程》(JTJ18-2003)
3)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)
4)《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)
5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
6)《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)
7)《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91)
8)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB20300-2001)
9)《混凝土强度检验评定标准》(GBT5017-2010)
10)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)
三、施工计划
序号
工程项目名称
时间段
2012年12月
2013年1月
5
10
15
20
25
30
5
10
15
20
25
31
1
孔桩开挖
~
2
护壁浇筑
~
3
钢筋制安
~
4
桩基砼
~
序号
工程项目名称
时间段
2013年2月
2013年3月
5
10
15
20
25
30
5
10
15
20
25
31
1
孔桩开挖
~
2
护壁浇筑
~
3
钢筋制安
~
4
桩基砼
~
注:孔桩开挖暂按70%石方段考虑,混凝土施工每天10