文档介绍：临建施工方案
一、编制依据
1、大连市地铁一期工程107标段施工招标资料及大连市建设工程施工招标文件等全部招标资料:
2、《地铁设计规范》及大连市相关规程规范及标准。
3、通过对施工场地现场及其周边环境的考察及收集的建筑位置的地形、地貌、道路、水电、材料情况等资料;
4、大连市地铁1号线工程107标段相关施工图。
二、编制范围
大连市地铁一期工程107标段施工区段,即星海广场站~学苑广场站之间的两站三区间临建工程。
三、编制原则
1、确保满足招标文件对工程施工工期、质量、安全、环保等的要求;
2、充分考虑本标段工程的特点和工程施工环境;
3、遵循招标文件、设计图纸及相关规定。
四、工程概况
本标段为大连地铁一期工程107标,其起讫里程为K14+~K18+,其中分为星海广场站~医大二院站~黑石礁站~学苑广场三个区间,医大二院、黑石礁两个车站。
1、医大二院站
医大二院站位于中山路与连山街交口处,沿中山路而设,车站主体基本为东西走向。车站中心里程为CK15+。,。车站设两组风亭,三个出入口,两个预留出入口。1号风亭位于车站东端、中山路北侧空地内;2号风亭位于车站西端中山路北侧小区绿地内;1号出入口为预留接口;2号出入口设于车站东端、中山路北侧空地内;3号出入口设于车站东端医大二院大门左侧的绿地内;4-1号出入口设于车站西端连山街东侧;4-2号出入口为预留接口。在2号出入口设无障碍垂直电梯。车站标准段宽度
。
2、黑石礁车站
黑石礁站邻近黑石礁长途客运站沿中山路方向,大致呈东西向布置。车站计算站台中心里程为CK17+。,。车站共设4个出入口及三组风亭。车站东侧南端设1号出入口,位于黑石礁街与黑石礁汽车客运站间的人行道上;车站东侧北端设2号出入口,位于中山路与辰熙大厦间的人行道上;车站西侧北端设3号出入口,位于中山路与尖山街交叉路口北面的街角空地处;车站西侧南端设4号出入口,位于中山路西辽师大附中操场西南角处的三角绿地内。车站风亭均为高风亭。车站北端1号风亭将机械风亭和活塞风亭拆分为两组,机械风亭设置在中山路与尖山街交叉路口北面的街角空地处,与3号出入口邻近;活塞风亭设置在中山路与辰熙大厦间的人行道上,与2号出入口邻近。车站南端2号风亭设在中山路西辽师大附中操场西南角的三角绿地内,与4号出入口邻近。此外,在1号出入口通道内引出独立的无障碍通道,设一部直通地面的无障碍电梯,电梯的地面厅设在中山路东黑石礁汽车客运站广场前,。
3、星海广场站~医大二院站区间
本区间设计范围为里程CK14+~CK15+,,,。本区间于里程CK15+。
4、医大二院站~黑石礁站区间
本区间设计范围为里程CK15+~CK17+,,,。本区间于CK16+,与区间废水泵房结合设计,施工横通道兼做联络通道。
5、黑石礁站~学苑广场站区间
本区间设计范围为里程CK17+~CK18+,,,。本区间于CK17+,施工横通道兼做联络通道。
五、临建施工方案
(一)、围挡方案
根据招标文件及地铁指挥部要求,结合现场实际情况,一期工程施工围挡方案我部初步拟定,详细规划见围挡布置图(图纸见附图1~5)。围挡形式依据指挥部要求为彩钢板围挡,围挡方案具体如下:
1、医大二院车站
依据招标文件设计图纸要求,医大二院车站把一、二号风道作为一期工程施工竖井,各围挡位置不占道路,靠近道路面围挡边缘与线路行车道边缘重合。主体结构施工完成后围挡暂不拆除,继续作为二期工程即车站出入口工程的围挡使用。
图1 医大二院站施工场地布置及交通疏解示意图
2、黑石礁车站
黑石礁车站把3号、4号风道作为一期工程施工竖井,围挡不占道路,对交通无影响。并且主体结构施工完成后围挡暂不拆除,继续作为二期工程即车站出入口工程的围挡使用。
图2 黑石礁车站施工场地布置及交通疏解示意图
3、星海广场站~医大二院站区间
本区间竖井围挡位于医大二院东侧的空地内,围挡面积为1500m2,围挡不占道路,不影响交通。初步定为围挡时间约28个月。
4、医大二院站~黑石礁站区间
本区间竖井围挡位于星海公园西侧的绿地内,根据