文档介绍：监理规划
目录
一、工程概况
二、监理工作的指导思想和监理目标
三、现场监理组织机构
四、安全监理的任务与方法
五、质量控制的任务与方法
六、投资控制的任务与方法
七、进度控制的任务与方法
八、合同管理的任务与方法
九、信息管理的任务与方法
十、组织协调的任务与方法
十一、交工及缺陷责任期的监理方法
十二、对本工程监理工作的重点与难点分析
长江航道宜昌综合码头建设工程监理规划
一、工程概况
1、工程名称:长江航道宜昌综合码头建设工程
2、工程地点:位于长江中游宜昌至枝城河段之间古老背水道右岸,宜都市红花套镇渔洋溪村,顺江而上19㎞抵宜昌港,顺江而下19㎞达宜都市区,占用水域岸线长度116m。
3、建设单位:长江宜昌航道局
4、设计单位:长江航运规划设计院
5、建筑规模:本工程主要建设项目包括1000吨级泊位一个,陆域面积26亩,配套建设堆场、道路、、装卸工艺设备安装、生产及生产辅助建筑物等。工程概算万元。
6、监理范围:长江航道宜昌综合码头建设工程施工阶段及保修阶段监理。
7、主要结构形式:
水工建筑物主要包括码头、引桥、系缆柱和护岸等。码头平台长76m,宽18m,,宽度为9m的引桥与岸线连接,引桥与码头平台及岸线相接处呈喇叭口。
码头结构为直立式高桩梁板式结构,码头桩基采用φ1200灌注型钢管嵌岩桩,共10榀排架,,每榀排架设3根桩,桩基底端嵌入中风化砾石层不小于5m,嵌岩段直径为1m,上部结构由预制前、后边梁、中纵梁、轨道梁,现浇上、下横梁,面板采用预制面板和现浇面层及磨耗层结构,上部结构经现浇节点及现浇面层使之成为整体。
码头前沿靠船采用钢立柱结构,沿垂直方向共设5层系缆平台、系船柱,各层之间采用钢梯结构通道互通。排架竖横向均设有橡胶护舷。为保障安全,在各层系缆平台岸侧、码头平台两侧及后沿设有钢质栏杆。
引桥:、宽度9m,架空排架结构,引桥桩基采用φ1000mm钻孔灌注嵌岩桩,桩底端嵌入中风化砾石层。桩顶设现浇地梁,上部结构由现浇φ800㎜立柱、联系梁、盖梁、预制空心板、现浇异型梁和现浇面层组成,为保障安全,在引桥两侧设有钢质栏杆。监理工程论坛http://bbs./
本工程护岸护坡主要采用浆砌挡土墙和干砌块石结构,。
本工程主要生产及辅助建筑物有综合楼、门卫室、维修保养车间和变电所等
二、监理工作的指导思想和监理目标
1、指导思想
以合同文件为依据,以设计图纸、技术规范为准绳,以监理规范作为工作程序;推行信息化管理;动员全体监理人员发扬团队精神、创新精神、爱岗敬业精神;恪守“守法、诚信、公正、科学”的原则,坚持“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的工作方针,树立“团结、高效、严谨、廉洁”的工作作风,力争“全过程科学监理,全方位优质服务”;坚决完成业主下达的各阶段质量和进度计划,认真落实科学发展观,精心监理。
2、监理目标
①质量控制目标:严格监督承包人履行施工承包合同,工程质量
必须达到合同要求的质量等级。
②进度控制目标:督促承包人完成业主分阶段的指导计划,确保按照合同工期要求完成所有合同工程施工,力争提前完工。
③投资控制目标:严格审查设计变更的经济性,严把计量支付关,切实有效地控制工程投资,力争各投资不超过合同总价。
④安全监理目标:不发生重大责任事故。
⑤环境保护目标:确保工程建设中产生的废气、废水、废渣、粉尘、躁声的排放达到国家有关标准要求,不得对周边环境产生破坏性影响。
三、现场监理组织机构
根据本工程的重点、难点与特点,现场监理组实行三级直线制管理模式,即总监理工程师、专业监理工程师和监理员,拟定现场监理的组织机构如下图所示:
总监理工程师(兼安全)
1人
测量
专业
监理
工程师
1人
试验
检测
监理
工程师
1人
土建
专业
监理
工程师
1人
计量
专业
监理
工程师
1人
(兼信息)
港航
专业
监理
工程师
1人
测量
监理员
1人
土建
监理员
1人
港航
监理员
1人
四、安全监理与环境保护的任务与方法
1、安全监理的任务
督促和检查施工单位的安全保证体系和安全措施,实现施工期内不发生人员、船机、设备和工程的重大安全事故。
2、安全监理的方法
①建立以总监理工程师负责的安全监督管理体系。如下图:
总监理工程师
1人
测量
监理组
2人
土建
监理组
2人
港航
监理组
2人
注:各监理组负责本专业范围安全监理工作。
②在开工前审查施工单位的施工组织计划中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准,重点审查以