文档介绍：国际物流的空间背景结构
一、国际物流的产生
  国际物流是不同国家之间的物流,这种物流是国际间贸易的一个必然组成部分,各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。
国际物流是想带物流体系中的重要的物流领域,近十年与很大发展,也是一种新的物流形态。
  东西方冷战结束后,贸易国际化的势头越来越盛,随着国际贸易壁垒的拆除,新的国际贸易组织的建立,若干地区已突破国界的限制形成统一市场,建立关税同盟,这又使国际物流出现了新的情况,国际物流形式也随之不断变化。所以,近年来,各国学者非常关注并研究国际物流的问题,世界第九届国际物流会议的主题就是“跨越界限的物流”,物理的观念及方法随物流的国际化步伐不断扩展。
  从企业角度看,近近十几年跨国企业发展很快,不仅是已经国际化的跨国企业,即便是一般有实力的企业也在推行国际战略,企业在全球寻找贸易机会,寻找最理想的贸易市场,寻找最的生产基地,这就将企业的经济活动领域必然的由地区、由一个国家扩展到国际之间。这样一来,企业的国际物流也提到议事日程上来,企业必须为支持这种国际贸易战略,更新自己的物流观念,扩展物流设施,按国际物流要求对原来的物流系统进行改造。
  对跨国公司而言,国际物流不仅是由商贸活动决定,而且也是本身生产活动的必然产物。企业的国际化战略的实施,使企业分别在不同国度中生产零件、配件,有在另一些国家组装或装配整机,企业的这种生产环节之间的衔接也需要依靠国际物流来完成。
  随着全球化经济的发展,世界大市场的概念已在今天成为现实,经济全球化对企业的作业方式产生巨大的影响。跨国公司的发展也促进了国际物流的活动。企业从世界市场获取原材料,在世界各地的工厂组织生产加工,然后将产品销往世界各地的用户手中。这种在不同国家建立生产基地,并使这些全球化产品销往国际市场,必然导致物流的全球化,国际物流是企业战略的支持与保证。物流现代化的观念也就是建立在经济发展和科学进步的现代化基础之上的。其中包括全球化物流观念、物流一体化观念、以顾客满意为第一观念、无库存观念、物流信息化观念等。
二、中国经济与国际物流
  自二十世纪70年代中期,我国首次引入“物流”一词以来,在中国已有了较大的发展,而最早接受“物流”概念的是两个领域,一个是机械工业系统,一个是物资流通部门。在改革开发初期,为了适应新形式的需要,机械行业主管部门一方面组织设计院的有关人员到西欧、北美等发达国家考察、学习物流;另一方面请国际物流专家来国内讲学,这两种方式对我国企业物流的发展取得了良好的效果。
  在我国近20年的企业物流实践中,许多大中型企业从生产流程、物料搬运、库存控制、定置管理、物流系统化等方面都取得了十分可喜的效果。特别是近几年,当物流在我国掀起高潮的时候,出现了一批像青岛海尔、上海华联、广东宝供等建立在电子化、网络化、共同化、自动化基础上的企业,他们代表着当今我而言,要达到与发达国家物流相衔接,步入国际物流的大环境,我们还存在许多有待解决的问题,主要表现在以下四个方面:
  (一) 物流观念重视不足
  根据对我国许多生产企业、流通企业的调查结果显示,物流观念还远没有得到企业领导和业务部门的高度重视。许多企业还没有建立起物流的新观念,有的企业则把物流看成是一种可有可无的企业中的辅助活动,没有将物流看作为优化企业生产过程,强化市场经营活动的关键。
  (二) 物流管理水平落后
  物流管理是企业管理的重要组成部分。但是大多数企业从管理机构的设置上,还没有专门的物流管理组织;从经济核算和财务管理上也没有专项的物流成本核算和物流财务分析。由此带来了一系列诸如原材料、半成品等储存、等待、搬运等环节滞留时间长、占用空间大、重复物流作业多、物流路线长、物流效率低、资金占用多、经济效益低等不良后果。
  (三) 物流技术缺乏支撑
  现代无路运作方法与企业生产方式、生产规模和销售方式等密切相关。现代经济社会生产方式的规模化、全球化、专业化的发展,在客观上要求有规模化、系统化、网络化的现代物流技术强有力的支持。从硬件上看,我国企业仓库设施、物流设备等大多还比较落后,企业的设备更新、改造等仍是重点。从软件上看,在充分利用物流设备和物流能力的合理安排上,还远没有得到最佳的利用效率。近几年来,我国在先进物流设备的引、研制、生产等方面取得了长足的发展,但是企业基于多方面的原因,如观念陈旧、体制约束、资金不足等,都制约了企业物流技术的进步。
  (四) 物流专业人才短缺
  截止到1999年,,工业总产值达到126111亿元。我国国及规模以上非国有工业企业达162033个,。企业急需各种层次的物流专业人才。近几年来,