文档介绍：南昌市主城区主要道路近期治理规划
本次课程设计是结合当前由省人大主持的在南昌市开展的“畅通省城”的交通专项正直,在《交通规划》理论课结束后的集中实践教学,主要训练学生在以组织为单位,在现状调查的基础上,同时结合城市近期的发展动态,了解城市道路交通系统中存在的主要问题,明确城市交通中的主要矛盾及其发展趋势,通过对道路交通设施、行人、非机动车、机动车、停车、公交、交通管理设施以及道路沿线医院、学校、商店等出入口交通堵点的仪系列的调查分析,提出从城市道路网治理、公交系统治理、停车系统治理、城市慢行交通系统治理、交叉口工程治理、交通管理的改善等方面的措施。
桃苑大街位于西湖区,西连桃花路,东连站前西路和抚河中路,。为城市主干道,全线双向4车道,桃苑街西口至桃花路无中央隔离护栏,桃苑街西口至海关桥都有中央隔离护栏。桃花西路口和桃苑中路口交通流量相对比较大。
我们小组对桃苑大街共进行了两次调查,第一次为7月1日下午18:00~19:30,第二次时间为8:00~9:30。发现以下问题。
该路段无机非隔离,桃苑街西口至桃花路无中央隔离护栏,其余路段设置中央隔离护栏。
该路段的四处交路口均设置了过街斑马线,分别为桃苑大街西端、桃苑西口站附近、与桃花西路形成的十字交叉口、与桃花中路形成的十字交叉口;该交叉路口的斑马线有些不明,已被磨损掉了,建议修补一下。
桃苑西口站公交车占位置距交叉口太近,建议把站台的位置后设置。
路边停车一般设置在支路旁。
大部分行人还是会走斑马线,只有少数不走斑马线,也许是因为路边有施工工地的影响吧!这里交通比较混乱。图为一行人推着自行车过横穿马路。
(自行车、电动车)
该路段未设置非机动车辆专用道,行驶很不安全,应增设非机动车专用道。
占用公交站点停靠,应予以加强管理。
该车在公交车站点前载客。
路边停车主要集中在以汽车服务的路段,应加强管理。
下图为汽车服务店前停留下来等待服务的车辆。
还有以下路段,这两家银行前,占用人行道停车现象非常严重。
建设银行前
南昌银行前
地下停车场的出入口设在公交站台旁
该路段不设置港湾式站台,未设置公交车停车场,在桃苑路口站路边停靠形成长龙。应在附近增设一个小型的公交车停车场。
电子警察
交通标线