文档介绍：电大【汽车发动机构造与维修】形成性考核册作业答案
作业一
一、名词解释
压缩比:发动机气缸总容积与燃烧室容积之比,它表明缸内汽体被压缩的程度。
发动机排量:发动机各缸工作容积的总合
发动机外特性:发动机油门位于最大供油位置时,其主要性能指标,油耗,输出功率等,随转速变化而变化的特性。
发动机负荷特性:发动机转速不变时,其性能指标随负荷变化的特性叫发动机负荷特性
二、填空题
、配气机构、  曲柄连杆机构、燃油供给系、润滑系、     点火      系、冷却系、启动系组成。
,离曲轴旋转中心最  远    ,在下止点时离曲轴旋转中心最  近  。
  2  圈完成一个循环。
,输出的有效功率为  0   ,有效热效率为  0   。
,燃油消耗率是230g/()。该发动机运行1小时耗油      kg。
     混合      循环,汽油机的理论循环是          定容循环。
,进、排气门各开启   1  次。
,发动机分   水冷  式和   风冷   式。
     ,其经济性较汽油机的  好   。
10. 在不换档的情况下,   汽油   发动机汽车比    柴油    发动机汽车克服短期超载的能力强。
三、判断题
、压缩、爆发和排气过程组成,不管是四冲程还是二冲程发动机。( √)
-v图,又叫示功图。( √)
,工质对外不作功。( √)
、转矩、转速、有效燃油消耗率都是评价发动机动力性的参数。( ╳)
5. 气体的比热越大,温度升高1℃需要的热量越少。( ╳)
,绝对压力越小。( √)
,机械效率大。( ╳)
,耗油率曲线最低点越低、曲线越平坦,说明发动机的经济性越好。( √)
,在行驶阻力变化时,柴油机汽车要及时换档。( √  )
,其运行越经济。( ╳)
四、选择题
,进、排气门( A  )
; 、排气门关; 、排气门开; 。
,下列( B  )是正确的。
; ;  ;  
五、简答题
?
①汽油机的可燃混合气从进气管中开始,直到压缩形成末期。时间长,混合气均匀,而柴油机的可燃混合气是在气缸内形成仅在压缩形成,形成上止点附近很短的时间内。
②汽油机的点火靠火花塞点燃,柴油机的着火靠压缩终了的缸内高温自燃。
 
×行程为81×,压缩比是ε =10,求燃烧时容积和发动机排量。
已知 i = 4    D = 81mm    S =    ε= 10
求:Vc=? VH =?
解:Vh=Πd2∕4××106=