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毕业设计(论文)开题报告-信号交叉口出口道公交站点仿真设计与实践.doc

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毕业设计(论文)开题报告-信号交叉口出口道公交站点仿真设计与实践.doc

上传人:3346389411 2013/1/15 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:毕业设计开题报告
设计题目
信号交叉口出口道公交站点仿真设计与实践
选题方向
交通工程方向
学生姓名
徐晓楠
专业
交通运输工程
年级、班级
07级(2)班
一、选题的来源、目的、意义和基本内容
:公交停靠站的设置直接影响公共交通的服务水平和交通运行的质量,信号控制交叉口出口道处,公交停靠站的设置即直接影响乘客通过交叉口和换乘的便捷性,又影响交叉口的运行质量。而目前设置公交停靠站并无标准。通过仿真软件进行虚拟现实的仿真站台设计,并且进行最优化选择,是目前进行站台站点设计最先进的方法。
:基于VISSIM仿真软件,分析和比较不同流量条件下,公交停靠站的设置对交通流延误影响,得到公交停靠站的最佳设置位置,并利用实例对结论进行检验。
二、国内外研究综述
随着我国社会经济的发展、城市化进程的加快,城市公共交通的规模也在不断扩大。从国内外发展经验来看,在大城市、特大城市优先公共交通发展已成为共识。但优先发展带来政府投资、财政补贴大量增加,目前公交企业普遍面临政府补贴有限、企业经济效益差和职工劳动强度大、收入低等具体问题。如何更好地发展与管理城市公交,实现其社会效益最优化,并最大限度地提高公交企业管理水平、减少政府补贴,成为目前面临的现实问题。
三、参考文献


,
,隽志才,,2009(13):141-144
【D】
四、毕业设计所使用的方法
通过《运输组织学》的学习,已经部分交通流控制理论知识的掌握。所使用的方案如下:交通调查阶段、基础设计阶段,用VISSIM模拟仿真阶段,优劣评价阶段。
指导教师指导意见
指导教师签名: 年月日
六、学院毕业设计领导小组审核意见
领导小组组长签名: 年月日