文档介绍：第一章总则
,以提高市政工程得施工质量,促进市政工程的质量管理工作,特制定本标准。
,统一市政道路工程质量检办本标准适用于新建、扩建、改建的市政道路工程,有特殊要求的市政道路工程,除特殊要求部分外,应按本标准执行。
工业厂区内的市政道路工程,城市市区范围外的远郊区及县的市政道路工程,可参照本标准执行。
、半成品、或成品的质量标准,凡本标准有规定者,应按照执行,无规定者,应按现行的有关标准执行。
,尚应符合国家现行的有关标准的规定。
第二章检验评定方法和等级标准
市政道路工程的质量评定,分为“合格”与“优良”两个等级。
市政道路工程的工序、部位、单位工程应按以下要求划分:
工序
工序划分为:路基、基层、面层、附属构筑物等。
部位
市政道路工程不宜划分部位,但可按长度划分为若干个部位。
单位工程
市政道路中的独立核算项目,应是一个单位工程。采用分期核算的
同一道路工程,应是若干个单位工程。
,才能进行允许偏差项目的检查。
,应使抽样取点能反映工程的实际情况(凡检验范围为长度者应按规定间距抽样选取较大偏差点,其他则可在规定范围内选取较大偏差点)。
市政道路工程的质量检验及评定应按工序、部位及单位工程三级进行,当该工程不划分部位时,可按工序、单位工程两级划分。其评定标准的主要依据为合格率:={同一检查项目中的合格点(组数)÷同一检查项目中的应检查点(组数)}×100%。
工序
合格:符合下列要求者应评为合格。
(在项目栏列有 时)的合格率应达到100%。
%,且不符合本标准要求的点,,,但不影响下一道工序施工、工程结构和使用功能,仍可评为合格。
优良:符合下列要求者应评为优良。
符合合格标准的条件。
全部检查项目合格率的平均值应达到85%。
部位
合格:所有工序评为合格,则该部位应评为合格。
优良;在评为合格的基础上,全部工序项目检查合格率的平均值达到85%,则该部位应评为优良(在评定部位时,模板工序不参加评定)。
单位工程:
合格:所有部位的工序均为合格、则该单位工程应评为合格。
优良:在评定合格的基础上,全部工序检查项目合格率的平均值达到85%,则该部位应评为优良(模板工序不参加评定)。
,应及时进行处理,返工重做的工程应重新评定其质量等级。加固补强后改变结构外形或造成永久缺陷(但不影响使用效果)的工程,一律不得评为优良。
市政道路工程质量检验及评定应符合下列规定:
一、工序交接检验。在施工班组自检、互检的基础上,由检验人员进行工序交接检验,评定工序质量等级,-1。
二、部位交接检验。检验人员在工序交接的基础上进行部位交接检验,评定部位质量等级,-2。
三、位工程交接检验。检验人员在部位或工序交接检验的基础上进行单位工程交接检验,评定单位工程质量等级,-3。
工序质量评定表
单位工程名称: 部位名称: 工序名称: -1
主要工程数量
序号
检查项目
质量情况
1
2
3
序号
实测项目
允许偏差
各实测点偏差(mm)
应测点数
实测点数
格率
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1
2
3
4
5
交方班组
接方班组
平均合格率
评定等级
工程技术负责人: 质检员: 施工员: 年月日
注:实测点数必须小于或等于应测点数,如超过应检测点数,其他超过的的点数应从合格点数中减去。
部位质量评定表
单位工程名称: 部位名称: -2
序号
工序名称
合格率
质量等级
备注
平均合格率(%)
评定意见
评定等级
工程技术负责人: 质检员: 施工员: 年月日
单位工程质量评定表
工程名称: 施工队: -3
序号
部位(工序)名称
合格率(%)
质量等级
备注
平均合格率(%)
评定意见
评定等级
建设单位
设计单位
施工单位
工程技术负责人: 质检员: 施工员: 年月日
第三章路基
第一节土方
填土经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象。
填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质等。
-1、-2的规定。