集装箱运输.ppt

文档介绍：集装箱运输
第一章绪论
本章主要从集装箱运输概述以及集装箱运输的形成与发展出发,分析集装箱的运输优势,分别对国内以及国际集装箱运输发展状况进行了解,展望其发展趋势,全面分析集装箱运输管理概况,对集装箱运输做更深入的分析。
章节要点
集装箱运输的产生
集装箱运输的发展
集装箱运输优势
集装箱运输管理概况
第一节集装箱运输的产生与发展
一、国外集装箱运输的发展历程
第一阶段:萌芽阶段(1801~1955年)
第二阶段:开创阶段(1955~1966年)
第三阶段:成长阶段(1966~1971年)
第四阶段:扩展阶段(1971年~20世纪80年代末)
第五阶段:成熟阶段(20世纪80年代末至今)
二、国内集装箱运输市场发展现状
1、国内集装箱船运输市场集装箱运输具有效率高、安全性好、不受气候干扰等优点,进入20世纪70年代后逐渐成为航运业发展的主流。1国内集装箱船运输市场集装箱运输具有效率高、安全性好、不受气候干扰等优点,进入20世纪70年代后逐渐成为航运业发展的主流。我国的集装箱运输在1978年起步,到了90年代以后,随着我国经济改革开放,外资的踊跃注入成为集装箱运输发展的加速器。到2003年,我国集装箱船队总量已居世界第5位,集装箱运量占全世界的比重高达194%。有数据显示,中国外贸2004年出口增长30%,进口增长40%,投资带动贸易成为显著特点,中国已成为全球第四大贸易国。到2005年底,我国主要港口的集装箱吞吐量达5 000万TEU,年均增长速度为20%。
随着世界贸易快速发展,集装箱船需求量的增加,国外许多航运公司纷纷看好这一市场,近两年来集装箱船订单量猛增。据全球造船中心报告,中国、韩国和日本的几大造船厂满负荷运行。但面临急剧增加的国际集装箱运量而急于提高运力的远洋承运人,似乎并不满意国际造船厂建造集装箱船舶的速度。据统计,我国集装箱船手持订单量从2003年年初的 125万TEU增涨至2004年6月的320万 TEU。据国际集装箱市场分析中心关于世界集装箱2004年统计报告表明,世界集装箱船队总运力到2005年底增长69%,达到1 9755万TEU。
三、我国集装箱运输的发展趋势
1、集装箱船运力需求猛增
2、集装箱船租金继续回升
3、集装箱适箱货物增多
4、集装箱船舶大型化趋势
5、集装箱班轮公司联合将步入新阶段
6、支线集装箱船将给东欧和中国造船业带来机遇
7、中国将逐步形成全球集装箱运输中心
我国集装箱发展迅速的原因
我国集装箱运输发展的内部因素
1、经济发展的先决因素
2、产业结构的促进因素
3、外贸发展的主导因素
4、港口集约化的保障因素
我国集装箱运输发展的外部因素
1、政府倡导的推动因素
2、物流发展的催化因素
3、国际竞争的激励因素
第二节集装箱运输管理概况
一、集装箱运输概念
集装箱运输(Container Traffic、Container Transpor)在工具书中指铁路、汽车、船舶等使用集装箱(又称货箱)装载货物而进行的货物运输。
根据国家物流标准术语[GB/T 17271—1998],集装箱运输是以集装箱为单元进行货物运输的一种货运方式。具体而言,就是将货物装在集装箔内,以集装箱作为一个货物集合(成组)单元,进行装卸、运输(包括船舶运输、铁路运输、公路运输、航空运输以及这几种运输方式的联合运输)的运输工艺和运输组织形式。