文档介绍：课程明称:质量管理学时:36h 案例类型:选编
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案例1: 第一汽车集团公司的名牌战略
产品是企业的一面旗帜,纵观横看中国的汽车工业,第一汽车集团公司无疑是当之无愧的产品冠军。这个曾经创造出第一辆国产汽车的资深企业,如今又率先形成了中、轻、轿全系列发展的产品格局,总产量已达228万量。国家质量抽检10年来,一汽的产品质量年年都有大的提高,保持着不败的成绩,那一个个遐迩闻名的名牌产品,构成了一条充满希望的生命链,把一汽推向了新的辉煌。
一、九个质量年与五个:“1号文件”。
1987年1月1日,欢欣鼓舞的一汽人也许是为了讨一个吉利,特意放弃了法定的假休,随着生产线的隆隆开动,新型的解放CA141驶出了总装配厂房,驶向冉冉升起的太阳,10万一汽职工用80年代的全新产品揭开了一页新的篇章。
然而,现实的发展却不像一汽人想象得那般美好,新解放一降生就面临激烈的竞争,稚嫩的身躯难以承受种种严酷的考验,市场上了最为生动的一课,使一汽的企业家和每一位职工部从来没有这样深刻地认识到,在市场经济的条件下,产品质量已经成为企业生存发展的决定性因素,只有成熟而又精良的质量与先进性统一起来,才能给产品赋予顽强的生命,从而发挥出应有的优势,于是,一汽的决策者们作出决议,把1987年定为企业的第一个“质量年”。从此,质量年活动作为一汽的“保留剧目”,迄今已经开展了9个年头,抓质量、创名牌成了一汽永恒的主题。
一汽人把市场的评价看得比什么都耍珍贵,用户的意见成了一汽产品质量改进提高的重要依据,1988年春节第一天,一汽的七位厂长怀着一腔虔诚分赴全国七大地区,一边给用户拜年,一边听取“上帝”的宝贵意见,用户从他们身上看到一汽人的真诚,他们则从用户那里接受了沉甸甸的厚爱。
有了一份真诚,就有了一份付出;得了一份厚爱,就得了一份动力,在“质量年”活动中,用户们真切地看到了一汽人的巨大成果,这里的解放CA141汽车一批比一批有提高,一年比一年更成熟,随着其骨骼的不断强壮,那卓越的质量形象也深深地嵌人亿万国人的心扉。
1991年,一汽的质量工作又加快了节奏,元旦后第一个工作日的清晨,职工们顶着凛冽的寒风到厂上班,意外地发现这天的气氛有些异样,汽车工人报社的记者们早早守候在各个厂门前,他们的脸上荡漾着春色,臂弯上全都搭着一摞报纸,每个职工都领到了一张,打开这份油墨未干的报纸,上面赫然印着由耿昭杰厂长亲自签发的“1号文件”:《关于解放CA141车创国优的10项决定》,从此,新年第一天下发“1号文件”又成了一汽的传统项目,而1号文件,讲的全是抓质量、创名牌的内容。
“大1号”发到各个专业厂和职能处室,各个单位还很快制定贯彻落实文件精神的“小1号”,两级1号文件都有明确的质量目标和主攻方向,每个车间、每个班组、每个职工再层层制定自己的分解落实规则,全厂上下营造出一种浓厚的创名牌氛围,一汽人的脑海中打上了一个很深的烙印:质量永远是企业的头等大事,他们在自己的名牌战略中,首先建起了一座“质量意识”的工程。
二、三大支柱和五大法宝
有了坚定的质量意识,还必须有一套切实有力的质量工作措施。一汽从1978年开始推行全面质量管理,曾经是全国企业的一个管理样板,但是,创名牌战略提出了新的要求,还必须创造一种更科学、更严谨的质量管理模式,以适应市场经济的需要,于是,以国外的先进经验为参照,以自身的技术实力为后盾,以全员的参与为保障。一汽把整车质量评审、道路可靠性试验的产品质量改进作为三大支柱,富有创造性地推进自己的名牌战略。
整车质量评审采用回际先进的奥迪特(Audit)评审法,根据产品结构和用户的期望及要求确定评审项目、评审小组由经过专门训练、经验丰富的人员组成,他们按照“质量评审卡”开展工作,不受领导意志的干扰,全站在用户的立场上,客观、独立地对整车的创造、装配、调整质量和外观质量进行评价,评审人员采用随机抽样的办法,每天抽取一辆奥迪轿车,每周抽取一台中型卡车和轻型车,通过看、摸、扳、听、行驶等方法,查出每一个缺陷,即或是座椅的一个短短线头、车身的一个浅浅划痕。油漆的一个小小气泡也不放过,然后,他们再按照847个评审项目,分别评出每一个产品的奥迪特等级,等级越高,则质量越差;等级越低,则质量越好。
可靠性试验,就是每月各抽查两辆正常生产的整车和发动机,进行道路强化试验,来评定汽车的性能是否合乎设计要求,特别是在可靠性能达到之际,一汽采取了比行业标准更为苛刻的试验规范,行业在皮书中规定可靠性过路试验只行驶2500公里,而一汽的试验里程却严格规定在8000公里以上。
一汽通过用户使用过程中反馈回来的意见,制定全年的改进计划,同时采用一些国际上的先进标准和法规,不断提高产品的内在质量和外现质量。
一汽还以“专