文档介绍：关于汽车超载问题的调查研究
初一一班 方亦芸 17号
随着人们生活水平的不断提高,人们外出的需求量也就越来越大。虽然交通体系不断完善,但还无法满足经济发展及人们出行的需求。特别是上下班高峰、节假日期间,往往会出现汽车超载问题。而现下,一桩桩血淋淋的事例告诉我们,汽车超载危害极大。
其主要危害大体分为一下几点:
(一)严重破坏公路设施,增加公路维护费用,缩短公路使用寿命。
根据专家分析,车辆超限重量增加和其对路面的损害是呈几何数增长的,超限10%的货车对道路的损坏回增加40%,一辆超限2倍的车辆行使一次,对公路的损害相当于不超限车辆行使16次;。司机和车主超限运输每赢利1元钱,就会造成公路破坏100元代价。
在一些矿建路段,随处可见水泥车、矿粉车,都是重型货车的必经之路。尤其是超载的矿粉车,风吹一起来,矿粉就满天飞,不但影响附近居民的身体健康,扰乱人民生活的正常秩序,而且使公路路面不堪负重。有时候我们可以发现一些街道路面大翻修的情况,单单不仅仅是路面又出现了沉陷、破损等现象,都是由于车辆严重超限所造成的,现在我们又可以看到了那熟悉的字眼“路面施工,车辆绕道行使”。这样一来严重阻碍了城市经济不能快速发展。
(二)人民群众的交通安全意识低,导致常常发生超载现象。
从事运输业的人,受利益驱动,“多拉快跑,出事快跑”。为什么会出现这种情况呢?这主要与他们的交通安全意识是有关的。常言道:“有钱能使鬼推磨”。正是因为这些交通安全意识浅薄、受利益诱惑的运输者,才导致了运输业畸形发展,造成国家规费大量流失,影响了公路建设的筹措给安全带来了极大的隐患。
不知道大家有没有这样的经历,到了节假日期间,特别是到了春运期间,乘客们忙着回家过年,不少司机也趁着这段时间将车票上调。不仅如此,还为了躲避交警的检查频频出怪招,殊不知,这种做法,到头来只会害了自己——
这是一个真实的事例,就发生在今年的寒假。
我和父母一起乘车打算回漳州老家过年。从坐公车出岛外到了海沧这段路程中并没有汽车超载现象。可是等到我们下了车,在海沧房产站乘坐上了一辆前往漳州的长途客车,情况就不同了。
上车时,卖票的男子信誓旦旦地说一定有座。可上车了我们才发现,客车上所谓的座位就是垫一张报纸坐在客车最后边的空地上。
在我们打算要下车的时候,司机一再强调,过一会就有两人下车。过了一会,车辆突然停在了路边,卖票男子喊了起来,“前面有交警查车,超载的人员赶紧下车,坐上我们老板的轿车,等交警查完车再回来。”就这样,车上的两名超载乘客临时坐上了一辆轿车前行。
果然,到了大约是在海沧过去一点的有交警查车,但由于司机和卖票人员早做了准备,该车安然通过了。
等通过了交警检查,司机和售票员又忙着张罗起来,一路上拉来了十几个前往灿坤方向的农民工。不仅如此,实在“躲”不过交警的检查,售票员还让超载的乘客们蹲下身子,“隐瞒”过交警的眼睛……如此做法,岂不令人感叹?
(三)容易引发道路交通事故。
相信大家对一次次事故发生及其原因已经不会陌生,光是2010年期间,由于汽车超载所导致的事故就有不少——5月30号下午,广州市黄埔区连接港湾路与茅岗路的东苑桥(以下简称大桥)部分桥体突然破裂,局部桥