文档介绍：机械设计基础课程设计目录第一章机械设计课程设计任务书第二章分析和拟定传动方案第三章电动机的选择第四章传动装置运动的设计及计算第五章齿轮的设计第六章链传动的设计第七章减速器的结构设计及计算:第八章蜗杆轴的刚度校核:第九章轴的设计第十章轴承和键:第十一章连轴器的选择第十二章箱体的设计第十三章键等相关标准的选择第十四章润滑和密封的设计第一章机械设计课程设计任务书设计题目:设计带式输送机传动装置原始数据: F=11000N F:输送带工作拉力; V=5m/min V:输送带速度; D=600mmD:滚筒直径。设计工作量:设计说明书一份减速器装配图一张零件工作图2张工作条件:单向运转,连续工作,空载起动,载荷平稳,三班制工作,减速器使用寿命不低于5年,输送带速度允许误差为5%。第二章分析和拟定传动方案机器通常由原动机、传动装置和工作装置三部分组成。传动装置用来传递原动机的运动和动力、变换其运形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置的传动方案是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。满足工作装置的需要是拟定传动方案的基本要求,同一种运动可以有几种不同的传动方案来实现,这就是需要把几种传动方案的优缺点加以分析比较,从而选择出最符合实际情况的一种方案。合理的传动方案除了满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。所以拟定一个合理的传动方案,除了应综合考虑工作装置的载荷、运动及机器的其他要求外,还应熟悉各种传动机构的特点,以便选择一个合适的传动机构。因二级齿轮传动的速度和范围广,传动比准确、可靠、传动效率高,工作可靠,寿命长,结构紧凑,传动平稳,能缓冲吸振。众所周知,齿轮传动输送机的传动装置由电动机、减速器、联轴器、滚筒四部分组成,而减速器又由轴、轴承、齿轮、箱体四部分组成。所以,如果要设计输送机的传动装置,必须先合理选择它各组成部分,下面我们将一一进行选择。综上所述,先初拟定带式输送机中的一级蜗杆减速器的运动简如下:电动机;2—联轴器;3—蜗轮减速器;4—开式齿轮动;5—链传动;6—滚筒;7—输送带第三章电动机的选择电动机是常用的原动机,具体结构简单、工作可靠、控制简便和维护容易等优点。电动机的选择主要包括选择其类型和结构形式、容量(功率)和转速、确定具体型号(1)选择电动机的类型:按工作条件,选用三相异步电动机,封闭式结构,电压380V,Y型。(2)选择电动机的容量电动机所需工作功率由公式和得由电动机至运输带的传动总功率为:式中、、、、、分别为联轴器、轴承、蜗杆、齿轮传动、链传动和卷筒的传动效率。取,,,,,。则所以,因为,则取。(3)确定发动机转速卷筒轴的工作转速为按表达1推荐的传动比合理范围取蜗杆的传动比,滚子链的传动比,齿轮传动比故总传动比的合理范围~1680故电动机转速的可选范围为。符合这一范围的同步转速有750,1000,1500,3000r/min。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格、和减速器、齿轮还链传动比,可见第1种方案比较适合。因此选定电动机型号为Y112M-4,其主要性能如下表:方案电动机型号额定功率kw电动机转速r/min同步转速满载转速1Y112M-44150014402Y132M1-6410009603Y160M1-84750720可见第1种方案比较适合。因此选定电动机型号为Y112M-4,得1440r/min电动机主要外形和安装尺寸列于下表:中心高外型尺寸底脚安装尺寸地脚螺栓孔尺寸轴伸尺寸装键部位尺寸132515×345×315216×1781238×8010×41第四章传动装置运动的设计及计算(1)确定传动装置的总比和分配传动比:由选的电动机满载转速和工作主动轴转速n可得传动装置总传动比为:分配传动装置传动比(其中分别为减速器、轴、链的传动比)为使减速器的尺寸过大,初步取,(实际的传动比要在设计减速器时由所选蜗轮蜗杆的大小之比计算).则有(2)计算传动装置的运动和动力参数(1)各轴转速1轴2轴3轴卷筒轴(2)各轴输入功率1轴2轴3轴卷筒轴(3)各轴的输入转矩电动机的输出转矩1轴2轴3轴卷筒轴运动和动力参数计算结果整理于下表:.。其传动的主要优点是:传递的功率大(可达100000kW以上)、速度范围广、效率高、工作可靠、寿命长、结构紧凑