文档介绍：混凝土在道路桥梁冬施中的特点与质量控制
摘要:由于冬季温度骤降,道路桥梁施工往往受到很大的影响,混凝土在道路桥梁施工中是应用最普遍的材料,其施工质量的好坏直接决定了道路桥梁的使用性能。本文简要论述了道路桥梁冬季施工中混凝土的施工特点,以及在混凝土材料选择、混凝土搅拌及浇筑、混凝土养护及修补等方面的质量保证措施,主要从温度控制上进行了相关阐述。
关键词:道路桥梁;冬季施工;混凝土;质量控制
:U44 :A
随着我国经济水平和交通事业的迅速发展,道路桥梁的发展及建设速度越来越快,混凝土以其承载能力强、施工便利、成本低、拥有较高的装饰性和可塑性等优点,在当今的道路桥梁施工建设中已经成为不可或缺的建筑材料,其应用极为广泛。冬季,我国大部分地区处于寒冷地带,由于温度骤降,加之混凝土构成复杂的特点,道路桥梁的施工受到了很大的影响。混凝土会因温度的降低而产生强度下降、体积变形和冻结等质量问题,因此,必须采取有效的措施来保证道路桥梁在冬季施工的顺利进行。
1 道路桥梁混凝土冬季施工的特点
依《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)及《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-2011)规定:混凝土冬季施工是指室外日平均气温持续5天停留在5~-3℃以下,而对于气温低于-15℃时则一般不进行混凝土的施工[1,2]。道路桥梁混凝土冬季施工有如下特点:
。混凝土的凝结、硬化是水泥发生水化作用后,经过一些列的物理化学变化产生的结果。冬季水泥水化对混凝土的强度增长起着决定性的作用,这主要是温度引起的变化。温度高时,水活性就高,水化速度快;而温度低时,水化热降低,水化速度慢,当温度为负温时,水泥的水化将会停止,随之便严重影响到混凝土强度的增长,导致与常温相比,混凝土的强度会降低。并且当混凝土中的水有液态变为固态时,骨料表面也会因浸水结冰而导致水泥浆和骨料间的粘结力下降,使混凝土抗压能力降低。
。℃-℃时,混凝土中内部结构开始冻结,体积会随之膨胀而增加至约109%,硬化的混凝土结构遭到破坏,称为混凝土的冻害。其宏观则表现为混凝土的强度损失。故混凝土冬季施工时,为保证施工质量及施工进度要求,应采取特殊的温度控制措施使混凝土强度能够较快增长,并使混凝土受冻前能够尽快达到其抗冻害的临界强度。
。冬季易下雪结冰,在施工前需要对施工过程中用到的器具进行有效处理,将其上面的冰雪及污垢清理干净。为了保证混凝土有一个合宜的施工温度,必要时需要对施工器具进行保温,并提高施工措施的可靠性。
。施工中应严格按照相关规范的规定进行操作,使用防冻剂和早强剂时要首选正规厂家的合格产品。在能源供给方面,如施工检测时所必须的保温设备,要保证其供给的可靠性。
2 冬季道路桥梁混凝土施工质量的控制
道路桥梁用混凝土的质量主要表现在强度、体积变形、耐久性及抗压性等方面上,在混凝土的浇筑施工中,应着重考虑三个方面的问题,第一,防止混凝土因温度的降低导致水化受阻而影响到强度;第二,混凝土养护前要确保养护龄期的最小值,即保证混凝土的脆性;第三,混凝土养护后期要保证其密实度和耐久性。
选择优质原材料并