交通规划2.ppt

文档介绍：第二章交通调查
第一节概述
第二节交通量、速度、密度调查
第三节交通延误和OD调查
第四节交通调查抽样
第五节交通调查新技术
本章内容
8/15/2018
邓建华
第一节概述

指利用客观手段,对道路交通流及有关的交通现象进行调查,并对所得资料进行分析判断,从而了解掌握交通状态及交通规律的工作过程
一、交通调查
8/15/2018
邓建华
交通调查资料是交通运输系统现状评价的基础
交通调查可为交通需求预测模型提供基础数据
交通调查资料也是制定交通规划目标的重要依据

8/15/2018
邓建华
按照调查的对象分
按照交通调查的组织部门划分

8/15/2018
邓建华
交通运输调查
社会经济及土地利用基础资料调查
相关政策与法规调查
建设资金调查
交通规划影响调查

8/15/2018
邓建华
本节内容在前序课程《交通工程》及《交通调查》课程中有详细的讲述,安排同学温****温****的要求掌握以下重点:
车辆换算方法
各种计数方法下的表格表示
公路与城市道路交通调查的异同
交叉口的交通特征数据的调查方法及表示
第二节交通量、速度、密度的调查
8/15/2018
邓建华


延误是指由于道路和环境条件、交通干扰以及交通管理与控制等驾驶员无法控制的因素造成的行程时间损失,以“s/辆”或“min/辆”计。
第三节交通延误和OD调查
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邓建华
固定延误
运行延误
停车延误
行程时间延误
排队延误
引道延误
延误根据产生情况分类如下:
8/15/2018
邓建华

延误是指由于道路和环境条件、交通干扰以及交通管理与控制等驾驶员无法控制的因素造成的行程时间损失,以“s/辆”或“min/辆”计。
8/15/2018
邓建华
(一)跟车法
与浮动车调查交通量、平均速度相类似。
调查应记录的数据有:
路程长度、控制点间长度和所用时间
记录每次延误的时间、延误地点、原因
8/15/2018
邓建华