文档介绍：歼-10战斗机
目录
简介
研制
背景
历程
构想
特点
主要设计人员
配置
动力
导航
武器
升级
衍生型号
列装
亮相时间
首次公开亮相
亮相珠海航展
意义
事故
附录:设计师
歼-10单座总设计师——宋文骢
歼—10双座总设计师——杨伟
歼十基地首次对外开放
简介
研制
背景
历程
构想
特点
主要设计人员
配置
动力
导航
武器
升级
衍生型号
列装
亮相时间
首次公开亮相
亮相珠海航展
意义
事故
附录:设计师
歼-10战斗机是我国第一架完全独立拥有自主知识产权的战斗机,2005年正式装备部队并在很短的时间内成建制、系统地形成了战斗力,西方将歼-10划分为典型的第三代战斗机,认为它是中国第一种装备部队的国产第三代战机、第一种真正兼有空优及对地双重作战能力的国产战机,歼-10的后继改进型正在逐步推出,在机身的一些局部细节上都作了改进,使得飞机的性能也大大提高,目前肯改进型暂定为歼-10B。韩国国防部长官金宽镇2011年7月16日参观访问中国空军沧州飞行试验训练基地,这是歼十基地首次对外公开。
歼-10单座总设计师——宋文骢
歼—10双座总设计师——杨伟
简介
歼-10战斗机
当今世界,空军战机配置先进合理的国家,均采用高低搭配的方式,如法国的“阵风”和“幻影”、瑞典的“雷”和“鹰狮”、俄罗斯的苏-27和米格-29等。其中美国F-15加F-16的高低配置方案,也为中国所接受,歼-10就扮演了低的角色,当然也或多或少地瞄准了F-16的设计。
在设计研制过程中,需要解决三轴静不安定控制、翼身融合
歼-10战斗机(20张)
、大推力涡扇发动机,四余度电传等多个第三代战机的主要技术特征,工作艰巨。外界传闻比较集中的说法认为,这时中国得到了一些国外的援助,以色列提供给中国改进自F-16A的“狮式战斗机”的样机和技术资料。以色列狮式战斗机研发始于1979年,歼-10正是以色列“狮式战斗机”的翻版。不过两国的官方都没有对此给予正式的确认。就气动布局上,歼十属于中距离耦合,和双风等近距和远距耦合鸭翼布局的气动布局还是有不小的区别,研制难度要大不少.。所以不能确定歼-10是获取了以色列“狮式战斗机”的技术而研制的。
机长
(不含空速管)
机高
翼展
全机空重
8840千克
发动机推力
125KN
正常起飞重量
12400千克
最大起飞重量
19277千克
最大速度
(高空) 1马赫(低空)
最大表速
1250千米/时(低空)
最大过载
9G
最小过载
-3G
起飞距离
350米
着陆距离
450米
作战半径
1250千米(2008年珠海航展亮相2架空中加油型,但续航数据不详。)
最大航程
3500千米
载弹量
7000千克
备注
?
研制
背景
龙腾东方
歼-10研制于20世纪80年代,当时正值冷战时期,因此其身上不避免的带有当时的痕迹,冷战期间,中国空中防御最大的威胁是超音速轰炸机,随着航空技术的进步,现代超音速轰炸机如图-22M“逆火”拥有较大的航程和作战半径,并且凭借其完善的航空电子设备,在夜晚及恶劣气气候条件下在低空以复杂地形为掩护,进行高速突防,在深入上千公里纵深后用空地武器攻击我方重要目标,考虑到空地武器精度越来越高,威力越来越大,射程越来越远,可能少量轰炸机就可能造成较大的损失,因此防御此类目标最好的办法就是御敌于国门之外,在其边境或者我方近纵深地区就将其拦截,因此这就决定了中国空军歼击机应该具备良好的超音速性能,以便能够快速起飞,迅速抵达战区拦截目标。
上世纪80年代初中国研制了歼-8II型歼击机,该机主要用来拦截高空高速入侵目标,其最大时速可达2M,在中国首次配备了采用数据链的半自动化截击引导系统,大大提高了该机截击高速入侵目标的能力。
不过当时前苏联第四代歼击机苏-27已经装备部队,与以前的前苏制前线歼击机相比,该机航程远、机动性能好,火力强,机载设备较为先进,可以为轰炸机提供较长距离的护航任务,也就是说苏-27可以在预警机的支援下,在轰炸机前形成一道拦击线来阻挡中国空军歼击机对其轰炸机的拦截,而以歼-8B的各项性能来看,要想打破其拦击线非常困难,因此中国空军需要一种这样的歼击机;即具备良好的拦截性能,又要具备良好的机动性能,以便能够突破苏-27的防御,拦截入侵的轰炸机。
这意味着这种歼击机与歼-8II相比,要有代的提升,包括气动布局、航空电子、机载武器都有质的提高。因此新型歼击机不但对于中国空军并且对于中国航空工业以至整个国防工业都有着重要的意义。
历程