文档介绍：不得不看《速度与***5》全部车型详解
就在12日,《速度与***5》在各大院线隆重上映,这也成为了5月必看的电影之一。即便不是车迷,相信大家也不会错过这场视觉盛宴,在此总结了影片中出现的主角车型(龙套车型除外),超过26辆车的图文解析让你提前过把瘾。考虑到大多数朋友观影的好奇心,在此不对剧情本身做过多剧透,而车型基本按照出现顺序依次向大家介绍。
         
         
         
                                              Motor Coach Industries MC-9
       又名Crusader II,倒霉的巴士再次成为电影的牺牲品。Motor Coach Industries的MC系列有很多服役于灰狗线,因其极高的可靠性而闻名,很多巴士行驶了数百万英里后依旧还在使用。动力方面来自280马力柴油发动机,配备4AT或5MT变速箱。
         
                                                         Honda NSX
        首先出来砸场的是来自本田的第二代NSX-R, DOHC V6发动机,最大马力290匹,比标准版的NSX多出20匹,。这台NSX-R可非同一般,整车的性能不是几个功率指数体现出来的,其精髓在于超精细的调教和整车的一流操控。跑完整整一圈纽伯格林环路所用的时间和法拉利360 Challenge Stradale (高性能轻量版)所用的时间相同,而法拉利360CS要比NSX-R多出近100马力。
                                                                                            Dodge Charger1970
       1970年版的道奇Charger是速度与***系列的常客了,在1,4,5三部都有露面。1968- , Hemi引擎著名,原厂标定425马力,实际可轻松输出500马力。作为美国肌肉车的代表作,Charger以其漂亮的可乐瓶车身和强劲的性能而闻名。
         
                                                             Ford GT40
       上世纪60年代,福特曾经想买下法拉利以进入勒芒赛事,但法拉利之神Enzo Ferrari不卖。福特只得自己研发,GT40因此诞生,最终GT40居然打败法拉利夺魁。而今天的福特GT虽然在外观上几乎和其前辈GT40一模一样,但骨子里的却是福特最新最尖端的技术。
         
                                             Nissan Skyline 1972
       说起C10系列的日产Skyline的历史还挺有意思,最初这台车实际上是在位于东京郊区Ogikubo R&D公司作为Prince品牌进行开发的,日产只负责市场方面的工作。而到了开卖的时候,Prince在汽车和卡车领域已经被市场淘汰了,最终被规划到日产旗下。
          
     Skyline GT- DOHC直列6缸发动机,能够爆发出160hp的最大功率,扭矩为180Nm。
          
                                                 De Tomaso Pantera GT5-S
       德托马索(De Tomaso)是一家意大利超跑制造公司。,地点在意大利的摩德纳。
          
        Pantera于1971年问世,由Ghia公司的Tom Tjaarda设计得楔形车身显得低矮极富有动感, V8发动机。虽然在视觉上比不上Mangusta更吸引人,但却是Pantera把德托马索这个品牌抬高到了超级跑车的位置。
          
                                Chevolet Corvette Grand Sport roadster#002
        第一辆雪佛兰克尔维特Grand Sport #002是一辆全白硬顶双门跑车,