文档介绍：兰州工业学院
毕业设计(论文)任务书
学院汽车工程学院
专业汽车检测与维修技术
设计题目轻型载货汽车前悬架设计
学生姓名吴龙
班级汽检12-1班
起止日期
指导教师李万敏
年月日
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整车整备质量:1420kg 轴距:2578mm
空载前轴轴载质量:872kg 空载后轴轴载质量:548kg
满载总质量:1795kg
满载前轴载质量:1103kg 满载后轴载质量:692kg 前轮轮距:1423mm 后轮轮距:1423mm
(论文)的内容和要求(包括技术要求、图表要求以及工作要求等):
撰写设计说明书1份:设计原则、设计依据,引用公式、参数,要注明其来源,设计各总成机构、工作原理,主要部件的参数确定,语言简练,文字通顺;计算说明书不少于15000字。
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(A1);
(A1);
(A3);
(A3);
5. 撰写设计说明书1份
:
1. 王望予. 汽车设计. 北京: ***出版社,
2. 陈家瑞. 汽车构造. 北京: ***出版社,
(论文)进度计划(以周为单位):
起止日期
工作内容
备注
明确任务、收集资料
整理资料、研究方案确定
前悬架主要零部件设计计算, 制图
撰写设计、计算说明书、答辩准备答辩
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教研室审查意见:
教研室主任
年月日
院(部、中心)审查意见:
院(部、中心)院长
年月日
目录
目录 4
摘要 6
Abstract 7
绪论 8
课题背景和意义 8
悬架的发展历史和现状 10
悬架的发展趋势 11
整车参数 13
第一章悬架的功用 14
第二章悬架系统的组成 15
第三章悬架的类型及其特点 17
§ 非独立悬架的类型及特点 17
§ 非独立悬架的分类 17
§ 非独立悬架的总体特点 18
§ 独立悬架的类型及特点 19
§ 独立悬架的分类 19
§ 独立悬架的总体特点 22
第四章悬架形式的选择 23
§ 总评 24
§ 前后悬架的确定 24
§ 前独立悬架的选择 24
§ 后悬架的选择 25
第五章前悬架的设计技算 25
§ 弹簧形式的选择 25
§: 26
§ 弹簧参数的计算 26
§ 圆柱螺旋弹簧直径d的计算 26
§ 求有效圈数 27
§ 其它参数 27
§ 弹簧的校验 28
第六章后悬架的设计计算 29
§ 弹性元件的选择 29
§ 加工要求: 30
§: 30
§ 钢板弹簧参数的设计计算 31
§ 挠度的确定 31
§ 各片长度的确定 32
§ 断面高度及片数的确定 32
§ 钢板弹簧的强度校验 34
§ 驱动时,后板簧承受的最大载荷时,前半段出现的最大应力 34
§ 板簧自由振动频率 34
第七章减振器的结构原理及其功用 36
第八章横向稳定器的作用 38
结论 40
参考文献 41
致谢 42
英语原文: 43
Suspension Basics 43
Anti-sway Bars 48
汉语翻译: 51
悬架系统的基本原理 51
摘要
悬架是现代汽车上的重要总成之一,它把车架(或车身)与车轴(或轮胎)弹性地连接起来。它的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩,比如支撑力、制动力和驱动力等,并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。
本文完成的是轻型载货汽车前悬架设计,重点从前悬架的选型、减振器的计算及选型、弹性元件形式的选择计算及选型和横向稳定杆的设计计算。首先,我把形式不同的悬架的优缺点进行了比较,然后定下轻型载货汽车前悬架的形式—麦弗逊式悬架,最后围绕麦弗逊式悬架的部件进行设计。先是弹簧的设计计算,再是减振器的计算选型,最后是横向稳定杆的设计。
关键词:悬架;麦弗逊式;减震器;弹性元件;横向稳定杆。
Abstract
Suspension is one of the important assembly on the mod