文档介绍：宗别立(张家房)至察哈尔滩高速公路
分项工程开工申请报告
(合同段____X_)
分项工程名称:路基土方工程
里程桩号:
申报单位(盖章):XXXX新大地建设集团股份有限公司X标
申报日期:20 年月日
目录
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7. 安全目标及安全保证措施 0
8. 工期保证措施 0
附:测量数据
安全保证系框
质量保证体系框
组织机构框图
路基施工工艺流程框图
工程材料准备情况一览表
人员配备情况一览表
机械设备准备情况一览表
分项工程进度计划横条图
1. 工程概况
我部承建的宗别立(张家房)至察哈尔滩高速公路第二标段工程,路基填筑起点为K22+000,终点桩号为K44+,,分离式断面(一幅)路基设计宽度为13m,;路基边坡为1:,%,计算行车速度为60~100公里/小时,最大填土高度12米,填方量1691849m3。
2. 工程部署
计划开工日期:2013年5月1日
计划完工日期:2013年7月15日
工程负责人
主要负责人:宋永生
技术负责人: 姬成茂
施工负责人: 王海东
质检负责人: 吕瑞攀
安全环保负责人:张永生
3. 施工方案
通过试验段的施工和总结,我部根据施工现场的实际情况确定了每层土方填筑的松铺,及碾压遍数,并制定出实施的施工方案。路基土方施工前由项目部总工程师组织工程部、技术质检部和道路施工队于2012年5月6日进行施工交底。并根据本工程项目的施工图设计、路基的施工特点进行施工部署。
材料设备部提前维修、保养机械设备并做好调试。按计划运入现场,专用机械采用拖车运至现场。
根据工程需要提前准备质量优良的施工材料组织进场,并完成有关的检测项目。
施工前,在熟悉设计文件的基础上,反复对施工现场进行勘查,以了解情况,核对图纸,做到对设计文件和施工现场情况了如指掌,发现问题及时向监理工程师报告。开工前应做好施工测量工作,其中包括导线、中线、水准点、收地线、现况地面高程及填方零断面的复测。
(1)施工工艺流程
本段土方均需要外借,采用汽车运输,推土机推土、平地机整平及压路机碾压。填土严格按规范要求分层填筑、分层报验,待有关人员验收合格后方可进行上一层填筑。杜绝使用废渣土和垃圾土或其它不符合要求的填筑材料。
测量放线清表与掘除夯填坑穴填前碾压分层填筑分层碾压报验
(2)表土清除及填前路基处理
①采用人工配合推土机、装载机清除路基范围内的杂土、树根,清表深度15cm,并实施洒水防尘,注意环境保护。局部坑穴处理完成后进行压实,达到规范规定的压实标准。对可利用的材料,在指定地点临时存放,避免浪费。
②在施工前对现场地形认真调查,对现况排水系统将遭到破坏的区域,在破坏之前先修建临时排水设施,满足当地排水要求,并使在路基施工期间始终保持场地处于良好的排水状态。得到监理的认可后,进行路基填筑施工。
③我标段原地表为砂土,清表完成后,先进行场地平整,使用15吨以上的重型静碾进行初步碾压,使压实度达到93%以上。
④如遇到软土地基,进行现场挖探,其路基基底处理方案报请监理、业主审批。常规采用的处理方案是挖除非适宜材料,然后换填砂砾、片石、炮碴石等方法。
(3)取土场取土:
本合同段路基均为填方,填方总量达40753立方米。用土采取取土场集中取土。用挖掘机挖土,自卸汽车运输。
(4)路基土方填筑及碾压:
①路基填筑前在将要施工的路段上用白灰划出方格网,方格网为10×10m自卸车运土至路基上,每个方格内倒两车土。采用推土机初平,平地机精平,人工配合找补。
②路基填土不使用腐植土、生活垃圾、淤泥等。
③路基填筑使用自卸汽车上土,2台装载机推平,同时检测土壤的含水量,若含水量过小时采用洒水车洒水至最佳含水量,之后使用平地机整平至规范要求。
④路基填土按设计断面分层,松铺厚度不大于30 cm,路基中线及边线并用标度尺控制松铺厚度。
土方路基检查项目
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
压实度百分比
零填及路堑上路床(m)
0~
-
按JTJ F80/1-2004附录B检查
密度法:每200m每压实层测4处
路堤(m)
上路床
0~
≥96
下路床
~
上路堤
~
≥94
下路堤
>
≥93
⑤填料的宽度,每侧超出路基设计宽度30cm,保证刷坡后边坡有足够