文档介绍：长沙航空职业技术学院
毕
业
论
文
设计题目:数控铣床电气控制系统设计及常见故障分析
系名称:航空机械制造工程系
专业名称:数控设备应用与维护
班级:数控设备应用与维护0901班
学生姓名:
指导教师:
时间:2012年6月12日
目录
摘要...........................................................................(04)
1、引言.........................................................................(05)
2、数控车床常见主轴驱动方式................................(06)
3、CAK6150Di数控车床主轴驱动方式...............(08)
三相异步电动机配变频器变速...................(08)
齿轮变速箱调速控制..................................(09)
...................(10)
4、主轴正反停的PMC程序和相关参数................(12)
FANUC系统主轴控制的PMC程序.............(12)
FANUC系统主轴控制的相关参数..............(16)
自动换挡的PMC程序及其流程.................(19)
主轴调速的变频器及相关参数...................(28)
车螺纹相关控制及参数设置......................(33)
5、数控车床主轴自动换挡机械机构.......................(34)
主轴传动的机械结构...................................(34)
车床主轴换挡传动示意图..........................(35)
主轴齿轮换挡切换传动原理.......................(36)
6、数控车床主轴驱动系统常见故障........................(38)
................................................(39)
............................(40)
........................(40)
..................(41)
、主轴工作时噪声过大...................................(41)
......................................(42)
数控车床车螺纹加工过程中的常见故障.....(43)
主轴自动换挡的常见故障.............................(45)
7、总结.....................................................................(47)
8、参考文献.............................................................(49)
9、致谢........................................................................(50)
附录............................................................................(51)
CAK6150Di数控车床
摘要
本课题主要研究的内容是针对CAK6150Di数控车床()的主轴速度控制部分的设计。根据CAK6150Di数控车床的主轴箱自动换挡结构及传动原理,并以 FANUC 0iC Mate 数控系统为机床主轴的速度控制数控模块,进行数控车床主轴速度控制及常见故障的研究分析。通过对与主轴相关的系统参数,PMC程序(梯形图),主轴放大器,主轴变速箱和主轴的自动换挡结构等部分等方面,来研究关于主轴速度控制中的正反转,主轴准停以及自动换挡等内容。
在最后一个章节,主要研究有关数控车床主轴的一些常