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汽车发动机构造与维修.doc

上传人:suijiazhuang1 2018/8/20 文件大小:221 KB

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文档介绍

文档介绍:汽车电控发动机构造与维修试题库答案
第一章汽车发动机基本工作原理与总体构造
一、填空题
、、、、、和组成。
,活塞在气缸里往复行程次,进、排气门各开闭次,气缸里热能转化为机械能次。
,都必须经过、、
和这样一系列连续过程,这称为发动机的一个。
、、、可靠性与耐久性。
、、和零件修理四类。
,发动机可以分为和两种。
,发动机可以分为和两种。
,发动机可以分为和两种。
,发动机可以分为和两种。
二、解释术语
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
三、判断题(正确打√、错误打×)
,因此压缩终了时压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机高。( ) ,称为发动机排量。( )
,它的功率也就越大。( )
。( )
。( )
,其单位时间的耗油量也增高。( )
,预防故障的发生,延长汽车使用寿命。( )
,更换或修复已损坏的零件,恢复汽车的使用性能。( )
,而是纯空气。( )
,柴油机着火方式为压燃式。( )
。( )
,汽油机无点火系。( )
、下两止点间的距离。( )
。( )
,进排气门都是开启的。( )
,进入气缸的是可燃混合气。( )
,而柴油机没有点火系统。( )
,所有气缸的工作行程都是同时进行的。( )
,则其动力性越好。( )
。( )
。( )
-9,而柴油机的压缩比为16-22。( )
四、选择题
 
(   )。
           
,其中“100”是表示( )

,相应于曲轴转角(  )。
 °        °       °       °
,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( )。
° ° °
( )。



五、问答题

?
?
?

第二章曲柄连杆机构
一、填空题
、、和。
,间隙过大将会产生、和;间隙过小又会产生、。
;六缸四冲程发动机作功顺序一般是或。
、和三个组。
、、、等;活塞连杆组包括、、等;曲轴飞轮组包括、等。



,有、两种。

、和三部分。
,其做功间隔角为。
,其中横槽称为,竖槽称为。



-5-3-6-2-