文档介绍：汽车倒车雷达预警系统摘要:本文研究了一种汽车倒车雷达预警系统。该系统在常见的汽车倒车预警装置的基础上采用计算机控制技术和超声波测距技术,显示障碍物与汽车的距离并根据其距离远近实时发出报警提高了驾驶安全性。本文运用理论分析、电路设计等研究手段,完成了倒车雷达预警系统硬件和软件的设计。该系统分为测距模块、系统控制模块和显示报警模块,并分别对其进行方案分析,构建了倒车雷达预警系统的系统构架和设计方案;在硬件电路中,详细阐述了运用单片机技术实现的可视倒车雷达预警系统的测距实现原理,分析了以AT89S51单片机为主控单元的系统硬件和软件设计,并对该系统进行了误差分析。关键词:倒车雷达,超声波测距,单片机,误差分析Abstract:Thispaperstudiesaback-,ordingtothereal-,pletedtheback-,thesystemcontrolmoduleanddisplayalarmingmodule,andcarriesontheanalysis,toconstructthebackingoftheearly-warningradarsystemarchitectureanddesignscheme,Inthehardwarecircuit,thispaperexpoundstheapplicationofvisualizationtechnologyrealizationoflocationback-draftradarwarningsystem,andanalyzestherealizationprincipleforthecontrolunitAT89S51thesystemhardwareandsoftwaredesignofthesystem,:back-draftradar,ultrasonicranging,SCM,erroranalysis目录1前言 12系统构建与方案设计 93系统硬件设计 294系统软件设计 375可行性分析 396系统功能及误差分析 407结论 428总结与体会 439谢辞 4410参考文献 45附录: 46附录1:汽车倒车雷达预警系统原理图 46附录2:汽车倒车雷达预警系统设计软件 47附录3:外文资料翻译 731前言随着中国经济的持续增长和汽车价格的持续下降,越来越多的家庭拥有自己的汽车。在享受汽车给我们带来的便利同时,由于倒车而产生的问题也日益突出。一方面汽车的数量逐年增加,公路、街道、停车场和车库拥挤不堪,可转动的空间越来越少;另一方面,新司机及非专职司机越来越多,因倒车引起的纠纷越来越多,车辆之间、车辆与人、车辆与墙壁等障碍物之间的碰撞时有发生。在2006年汽车事故的发生比例中,倒车引起的事故占28%,倒车己成为令人们头痛的一项任务,即使是经验丰富的司机也在抱怨倒车是件费力费神的事。据统计,危险境况时,如果能给驾驶员半秒钟的预处理时间,则可分别减少追尾事故的30%,路面相关事故的50%,迎面撞车事故的60%。改善倒车遇到的窘境被越来越多的人所关注,人们对汽车操纵的便捷性提出了更高的要求,希望有种装置能够解决汽车倒车给人们带来的不便,